(Instagram)
Какой грузовик приходит на ум, когда речь заходит о временах индустриализации СССР или годах Великой Отечественной войны? Конечно, легендарная «полуторка»! Это прозвище, наряду с ГАЗ-АА, носила и его модернизированная версия – ГАЗ-ММ.
Автомобиль выпускали с 1938 года. От прародителя он отличался более мощным 50-сильным 4-цилиндровым мотором от «Эмки» (легкового автомобиля ГАЗ-М1), усиленной подвеской и новым рулевым управлением.
В Великую Отечественную войну конструкцию максимально упростили – изящные гнутые крылья заменили на более простые из обычного кровельного железа, оставили только одну фару, а тормоза – лишь на задней оси. Такие версии именовались ГАЗ-ММ-В (ГАЗ-ММ-13). Были даже модификации без дверей – их заменяли брезентовые скатки.
View original post
