Опыт замены российских номеров на грузинские под временный вво | ПУТЕВОДИТЕЛЬ СВОБОДЫ

Опыт замены российских номеров на грузинские под временный ввоз

Вводные: я - гражданин РФ, владелец (в стс вписан я), ПТС на руках (не ЭПТС), автомобиль 2015 г.в. ВНЖ нет, гражданства Грузии нет. Грузинский ИНН получен.

Локация: Rustavi Police Station.

Процедура :
На картах рядом с точкой увидите круговое движение - въезд в комплекс прямо напротив него. Ориентир - здание с литерой “B”. Въезжаем во двор, объезжаем его по правую руку. Проехав здание, сразу поворачиваем налево - мы должны оказаться на пути к ряду навесов вдалеке. Сверху каждого навеса видим номер зоны - должны направляться в зону C1. Ниже будут номера боксов - мне рекомендовали вставать в очереди в боксы 1-3. Если в вашей очереди куча машин с транзитными номерами (белый номер с красными буквами) - поздравляю, вы стоите туда, куда нужно, а самый сложный этап уже пройден, лично я на него полчаса угрохал.
Стоим в очереди, подъезжаем к навесу, показываем СТС, ПТС и загранпаспорт. Инспектор сверит VIN, задаст пару вопросов. Отдаст документы, никаких бумажек взамен не даст - все в планшете.
Далее садимся обратно в машину, из-под навеса налево, едем к зданию с литерой “B”, которое только недавно проезжали. Ищем, где припарковать машину, скручиваем номера и берём их с собой, обходим здание справа, ищем внутри Information Desk. Говорим что мы хотим временный ввоз и машину нам уже осмотрели - в ответ выдадут талончик в зону Expert Inspection Acts, эта зона слева от Information Desk. Отдаём в окошко сотруднику документы, понадобится показать номера от машины, сказать сколько машина стоила при покупке, а также предоставить ИНН. У меня он уже был, так что этап его получения я пропустил. У этого инспектора я, специально для форумчан, спросил, в каких именно случаях нужно внести залог.

Залог/банковскую гарантию просят внести если вы:
1) не владелец авто и управляете им по доверенности;
2) имеете двойное гражданство или ВНЖ Грузии.
В ином случае от этой оплаты вы освобождаетесь. По поводу ЭПТС в этом контексте не сообразил спросить.

Далее вас отправят обратно на Information Desk, а оттуда с новым талончиком на оплату пошлин - от стойки направо, потом налево и ещё раз налево. Там же стоят терминалы, где можно проверить доступность и стоимость номеров на выбор, при желании. Очередь была минут на 20, за это время я выяснил, например, что неприличные номера тоже можно купить : CO111CK стоит порядка 700 лари. Я воспользовался возможностью оформить желаемый номер, но другой - а почему бы и нет?)
В окошке банка оплачиваете пошлины (около 75 лари), номер (около 50 лари) и доплату за выбор номера (у меня вышло 200 лари, стоимость номера учитывается при оплате номеров «на выбор»). Нужна либо наличка, либо физическая карта, если на ваше имя не оформлена карта Либерти банка. В случае оплаты с Либерти просто номер из СМС нужно будет назвать.
По тому же самому талончику бежите назад, в Registration Area, выкладываете все документы, которые вам выдавали в предыдущих окошках. Здесь попросят адрес проживания, номер телефона и выбранный регистрационный номер, если выбирали. Штрафы будут приходить сначала на номер телефона и сайт (который мне не написали), потом на физический адрес. Здесь вы прощаетесь со своими ПТС, СТС и номерами: взамен отдают бумажку, по которой свои русские номера вы будете забирать обратно.
После идёте опять в сторону Expert Inspection Acts: в этом зале поворачиваете направо и идёте до конца - там говорите, что вам нужно забрать изготовленный номер. Вам отдают номера, а также карточку СТС, где уже вписаны ваши данные. Несмотря на то, что номер я выбрал свой, изготовления ждать не пришлось.

Итого: 325 лари (75 пошлины + 50 базовый номер + 200 доплата за номер на выбор), два с половиной часа времени от съезда с трассы до установки новых номеров (можно и быстрее, если не тупить с очередями).

продолжение.