FM Logistic Russia

2022-08-22 11:29:52 Будущее логистики стремительно становится настоящим при помощи инженеров израильской компании BionicHive.

Как вы думаете, какие ещё процессы в логистической отрасли будут в ближайшем будущем автоматизированы? Делитесь мнениями в комментариях! Открыть/Комментировать

2022-08-19 13:14:18 Открыть/Комментировать

2022-08-19 13:12:48 Открыть/Комментировать

2022-08-19 13:08:39 Логистическая отрасль вновь нуждается в профильных специалистах после весеннего спада. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на мнения экспертов, а также на данные крупнейших агрегаторов вакансий HeadHunter и SuperJob.

В частности, директор по персоналу и коммуникациям FM Logistic Мария Шиповалова подтвердила изданию, что на рынке труда наметилась нехватка рабочего персонала (водители, сотрудники склада и т. п.) и менеджеров по персоналу, продажам и закупкам, управляющих складом.

По данным hh.ru, с февраля по май количество вакансий в логистической отрасли снизилось со 124 до 77 тысяч. Падение сменилось умеренным ростом в июне (+10 тысяч), а в июле цифра приблизилась к 100 тысячам.

В свою очередь, исследовательский центр SuperJob сообщает, что спрос на персонал в транспортно-логистической сфере в первом полугодии 2022 года был даже выше, чем годом ранее, что в значительной степени связано с отменой короновирусных ограничений.

Подробнее – в материале «Ведомостей».

Подробнее о нас – на FMLogistic.ru. Открыть/Комментировать

2022-08-18 17:57:32 Трафик грузовых автомобилей на платной трассе М-11 «Москва – Санкт-Петебург» с февраля-марта 2022 года сократился на 40%. Такую цифру приводит «Автодор». Trans.ru обратился к экспертам логистического бизнеса с вопросом о причинах такого резкого падения.

Директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic Эдуард Миронов считает, что одним из ключевых факторов стало сокращение объема перевозок из северной столицы.

«Увеличился поток груза из южных регионов России, что заставило перевозчиков переориентироваться с трассы М-11 «Нева» на трассу М-4 «Дон». Кроме того, в конце февраля этого года выросли тарифы на проезд по платным дорогам. На трассе М-11 рост составил 6-10% в зависимости от времени. При проезде по альтернативным трассам М-10 и А-107, куда сейчас частично перешли перевозчики с М-11, тоже надо платить 2,54 рубля за километр (в рамках системы «Платон» – Прим.). Но экономия при проезде от Солнечногорска до Санкт-Петербурга по М-10 по сравнению с М-11 составляет 24%», — сказал Эдуард trans.ru. Открыть/Комментировать

2022-08-18 12:36:52 С сегодняшнего дня власти Эстонии приостановили пропуск грузовиков на российско-эстонской границе в Нарве. Сообщается, что данный контрольно-пропускной пункт закрывается на три месяца из-за реконструкции транзитных дорог и улицы на въезде в город.

По словам директора по развитию бизнеса FM Logistic Алексея Мисаилова, закрытие пункта в Нарве практически не повлияет на перевозки нашей компании.

«Если взять все пункты пропуска, которые соединяют нас напрямую или опосредованно с Европой, этот никогда не был основополагающим, через него не проходили большие объемы в связи «узким горлышком», которое являл собой сам мост. Количество перевозчиков на этом маршруте было небольшое. В основном сейчас на рынке международных грузоперевозок с Европой работают белорусские, польские и литовские перевозчики. И даже если взять объем перевозок нашей компании, то, наверное, только 2-3% перевозок осуществлялось через данный пункт пропуска», - цитирует Алексея «Бизнес FM».

Подробнее о нас - на FMLogistic.ru. Открыть/Комментировать

2022-08-17 14:45:06 Сегодня FM Logistic приняла участие в SCM Bigworking – деловом мероприятии, на котором логистические и сервисные компании имеют возможность познакомиться и наладить контакты с клиентами.

«Отличная возможность встретиться со всеми клиентами компании и познакомиться с новыми с перспективами развития бизнеса», - так охарактеризовала мероприятие коммерческий директор нашей компании Татьяна Котенко.

От привычных отраслевых выставок Bigworking отличается простым форматом, который не требует подготовки выставочного стенда и ограничивается короткой презентацией себя. Своеобразный speed dating (быстрое свидание) для бизнесов, которые ценят время и точно знают чего хотят. Наша компания давно занимает лидирующие позиции на рынке и предоставляет весь спектр логистических услуг. Поэтому формат деловой встречи, где во главу угла поставлено личное общение в доверительной атмосфере, подходит нам как нельзя лучше.

FM Logistic на SCM Bigworking представляли коммерческий отдел и отдел внутрироссийского транспорта. Открыть/Комментировать

2022-08-16 13:25:37

«Усложнение логистических схем, перегруженность жд-погранпереходов с КНР, задержки на автомобильных пунктах пропуска с ЕС привели к увеличению средних сроков доставки и ее стоимости. На некоторых направлениях из Европейского союза в РФ тарифы выросли более чем в три раза. Варианты маршрутов с перегрузкой в Турции или в Китае также занимают больше времени и стоят дороже из-за необходимости проведения дополнительных операций и связанных с ними затратами.

Основные сложности связаны с увеличением числа операций с товаром (это повышает риск его повреждения), а также с ограниченным числом доступных вариантов транспортировки, прежде всего для грузов, попавших под санкции», - цитируют Дмитрия «Морские вести России».

Подробнее о нас – на FMLogistic.ru. Открыть/Комментировать

2022-08-16 13:25:28 Руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic Дмитрий Суховерша рассказал сайту «Морские вести России» об изменениях логистических цепочек, а также средних сроков и стоимости грузоперевозок в условиях введенных против России санкций.

«Генеральные грузы, идущие через порты Балтики, теперь перенаправляются в порты Дальнего Востока, а также Турцию и Иран. Появились варианты доставки в Россию из стран ЕС. После перегрузки в Турции товары отправляются паромом в Новороссийск или порт Кавказ либо автотранспортом через страны Закавказья.

Сокращения поставок товаров китайского производства через порты Балтийского и Черного морей привело к увеличению грузопотока из Китая по железной дороге. В связи с этим возникли заторы на погранпереходах КНР и Казахстана, КНР и Монголии, КНР и России. Это, в свою очередь, заставило китайские железные дороги снизить планы по отправке контейнерных поездов в июле. Так, до 20 июля были приостановлены отправки через Казахстан в Россию».

Открыть/Комментировать

2022-08-10 14:32:40 Отраслевой портал Retail-Loyality опубликовал авторскую колонку руководителя направления регионального развития FM Logistic Артема Хомышина о сегодняшнем состоянии дел на рынке складского хранения в России.

Безусловно, складской рынок России испытывает трудности. Кроме того, что логистам приходится искать новые каналы поставок, происходит ещё и перераспределение стоков продукции на складах.

В начале года уровень вакансии на складах класса А московского региона был менее 0,5%. Сейчас он достигает 5%, что является нормальным значением. Однако, по прогнозам экспертов, к концу года данный показатель может достичь 8%.

Удорожание строительства новых складов способствует поддержанию спроса на уже существующие и увеличение базовой арендной ставки.

Сбалансированный клиентский портфель позволил нашей компании нивелировать изменения благодаря наращиванию запасов товаров некоторых партнёров.

Полностью – на сайте Retail-Loyality.org.

Подробнее о нас – на FMLogistic.ru. Открыть/Комментировать