Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

ЛОНГ-БИЧ, INDYCAR, FORMULA 1 - про прошедшую в Калифорнии гонк | 🏆First Place

ЛОНГ-БИЧ, INDYCAR, FORMULA 1 - про прошедшую в Калифорнии гонку и не только

Хотела написать по следам Гран-при Лонг-Бич обзор этапа, но что-то увлеклась, и в итоге получился материал совсем не про то, вернее, не совсем про то 

Начав два года назад плотно смотреть эту американскую серию, я все еще каждый раз открываю для себя какие-то новые аспекты и правила чемпионата, и благодарна каналу «Все едут в Милуоки после Индианаполиса» , где черпаю кое-что интересное. А главное, я обнаружила, что и у Индикара есть вся интересующая меня инфографика со стратегиями питстопов, сменой шин и пр. Это очень хорошо, потому что дефицит привычной информации нужно было срочно восполнять.

В итоге в перемешку с другой работой и поиском нужной информации написание текста заняло почти два дня и превратило простой обзор в сравнительный анализ двух чемпионатов – Формулы 1 и Индикара. По ссылке ниже вы сможете прочитать про все: от машин, моторов, резины и топлива до сравнения скоростей, питстопов, «перезапусков», обгонов и защитных систем.

Ну вот, например: в то время как Формула 1 рассказывает, как они круто переходят на экологичное биотопливо, заменив уже 10% бензина на этанол, Индикар уже сто лет использует 85% этанола и всего 15% бензина.
Другой пример – вес машин. Формулы 1 добрали до 800 кг и уже перешагнули этот порог, но и Инди не то, чтобы совсем легкие: на некоторых трассах они достигают 770 кг.

Конечно, для тех, кто находится глубоко в теме IndyCar, здесь вряд ли будет много чего нового, но остальные, я надеюсь, что-то интересное для себя откроют.

Ну и плюс еще немного данных про Гран-при Лонг-Бич. Тоже любопытно))

Ссылка на материал на Drom.ru –
https://www.drom.ru/info/autosport/indycar-vs-formula-1-87699.html