Про Ferrari из прошлого поста. Это Ferrari 550 maranello 1998 | Антон Щукарев. Финансовый монстр

Про Ferrari из прошлого поста. Это Ferrari 550 maranello 1998 года выпуска.
Да, угадали вы очень быстро. Конечно, это инвестиция)

Я нашел, выкупил этот объект. Организовал его доставку и хранение.
А в дальнейшем на мне также хранение и обслуживание.

К сожалению, покупал я его не себе .
Это заказ клиента)
Да. Хоть здесь, в канале публичном я про это не пишу, но это далеко не первая помощь в покупке таких инвестиционных объектов)

Теперь по цифрам.

Стоимость приобретения - 8,5 млн рублей
Стоимость аналогичного автомобиля в Европе, с таким же состоянием и пробегом - 110 тысяч евро.
Это сейчас.

Почему я уверен, что она будет расти в цене?
Те, кто меня знают лично - вкурсе, что больше чем в фондовом рынке, я разбираюсь только во всяких нескучных автомобилях. Так как это страсть с самого детства)

Так вот Ferrari 550 maranello:
Последний автомобиль у ferrari, где была доступна только механическая коробка передач
Последний гран туризмо, который создавала та же команда, что сделала F40 и F50
Классический атмосферный двигатель V12
Выпущено всего 3083 экземпляра

Ну и плюс у нее уже скоро 30-летний рубеж, а это уже считается классический автомобиль.

В качестве цифрового пруфа:
https://www.classic.com/m/ferrari/550/maranello/

50% роста за последние 5 лет.

Но самое основное, как раз впереди.
Это как купить недооцененную акцию, перед основным ростом)

В общем и это 9 - 10% годовых в валюте, за счет роста стоимости (и это еще консервативно)
Плюс, это конечно, прекрасный валютный актив. Материальный.

Ну а ежели у кого есть вопросы, лично ко мне, по таким вот историям, смело пишите @shukarev

Я не кусаюсь