Honda запускает в производство электромобиль на топливных элементах.
Подключаемый гибрид
CR-V на топливных элементах поедет только в 2024. Система топливных ячеек - совместная разработка с
GM. Технология на треть дешевле и вдвое долговечнее
Honda Clarity Fuel Cell (2019).
Компания совместно с
Isuzu работает над тяжелым грузовиком. Испытания начнутся в первом квартале 2024. Аналогичная установка уже тестируется с
Dongfeng в Китае.
И
Toyota, и
BMW уже серийно клепают электромобили на топливных ячейках. Но инженерный приоритет, конечно, у РФ - уже в 1976 на «Москвич» был установлен первый водородный двигатель (шутка – первый транспорт на топливных ячейках поехал в США в середине ХХ века). СССР только
в 1982 показал опытный водородный электробус «Квант-РАФ» на щелочных топливных элементах.