Наземный павильон станции метро «Динамо». Чёрно-белую фотографию сделал в 1938 году Наум Самойлович Грановский. Нижний снимок спустя 85 лет — наш автор и фотограф Владимир Иваний.
«Динамо» была открыта 11 сентября 1938 года вместе со станциями «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная»), «Маяковская», «Белорусская», «Аэропорт» и «Сокол».
Проектировал оба вестибюля «Динамо» 36-летний Дмитрий Николаевич Чечулин. Он вернулся из Италии и вдохновлялся римской архитектурой. Изначально вестибюли проектировали архитекторы станции Яков Григорьевич Лихтенберг и Юрий Александрович Ревковский в авангардном стиле. Предполагалось, что это будет стеклянный цилиндр на гранитном основании с рукавами входа и выхода. Но приёмная комиссия отклонила авангард. Выбор пал на Чечулина, у которого уже был опыт в проектировании вестибюлей. Он работал над станциями «Охотный Ряд» и «Комсомольская».
Как рассказывает канал «Мир метро», в 1940 году физики-ядерщики Флёров и Петржак выбрали «Динамо» для наблюдения за распадом урана. «Динамо» была одной из самых глубоких станций метро, и эта глубина защищала от космических лучей, вызывающих помехи. Эксперимент прошёл удачно: физики открыли спонтанное деление ядер урана!
Обе фотографии сделаны с одной точки.
Москва. Было — стало.
Также почитайте
о стадионе «Динамо»
