Новый автомобильный сезон – новый топливный кризис? Весна пре | Подпись экономиста

Новый автомобильный сезон – новый топливный кризис?

Весна прекрасна во всех смыслах. В особенности тогда, когда снег тает, и появляется настроение съездить отдохнуть куда-то на своем транспорте.

И к моменту начала очередного автомобильного сезона в России снова обострился топливный вопрос – его оптовая цена на сырьевых биржах бьет ценовые рекорды по году. Тонна 95 бензина стоит больше 61 тысячи рублей, а 92 бензина 49 тысяч.

Рост биржевой стоимости с начала года составил по 95-му почти 50%, а 92-го почти 30%. Цена топлива так высоко не находилась с сентября прошлого года, когда правительству пришлось вводить ряд ограничений по экспорту, чтобы стабилизировать цены на внутреннем рынке.

Что в сентябре, что сейчас, причины разгона оптового ценника связан с НПЗ. В прошлом году заводы активно уходили на плановый ремонт, теперь же ряд НПЗ ушли на вынужденный ремонт из-за атаки беспилотников. По разным оценкам, через поврежденные НПЗ проходило до 12% от всего объема топлива в стране.

Пока НПЗ не могут перерабатывать топливо, его становится меньше на рынке. При постепенно растущем спросе это вызывает рост цены, что отражается на стоимости закупки тонны.

В прошлом году эту проблему решили временными ограничениями экспорта топлива, однако в этом году ограничения уже введены и цены все равно растут. У государства рычаг давления отчасти ограничен – да, топливные компании можно заставить поставлять больше топлива на внутренний рынок, и пригрозить сетям АЗС вниманием ФАС, но это все равно может привести если не к росту цен, то к дефициту топлива на заправках. В особенности в отдаленных регионах.

@EconomistSign