Санкции и дефицит лифтов: что ждёт лифтовую отрасль в РФ | Двигатели Дуюнова | Официальный канал
Санкции и дефицит лифтов: что ждёт лифтовую отрасль в РФ
Производство лифтов в РФ сократилось на 41% после ухода западных компаний.
Ранее эксперты оценивали, что до 2025 года в целом в РФ необходимо будет заменить до 140 тыс. лифтов.
Американская компания OTIS заявила, что не будет заключать новые контракты с российскими заказчиками с 14 марта 2022 года, финская KONE остановила поставки и подписание новых договоров, немецкая TK Elevator заявила, что поддерживает санкции и приостанавливает новый бизнес в РФ.
«Заменить оборудование ушедших компаний будет непросто», – об этом писали многие СМИ, в том числе Коммерсант, Rambler, телекомпания НТВ выпустила репортаж по этой теме и многие другие.
Непростая ситуация и с комплектующими.
«Доля иностранных комплектующих в наших лифтах — около 30%, говорит Харламов (прим. Пётр Харламов — гендиректор ассоциации «Российское лифтовое объединение»). В первую очередь, это лебедки — тяговый элемент, который приводит в движение кабину… При производстве лифтов на локальных предприятиях используется около 30% импортных комплектующих».
По оценкам маркетологов только в Москве потребность в таких изделиях составляет более 50 тыс. штук.
По данным «Российского лифтового объединения», на сегодняшний момент доля импортных составляющих в российских производствах лифтов составляет около 30%. В основном это лебёдки, которые поднимают кабину лифтов. Российские производители зачастую закупают их в Италии, а также в Корее, Китае и Турции.
Так есть ли выход в сложившейся ситуации или россиянам придётся подниматься в многоэтажных домах пешком?
Российская инжиниринговая компания «Совэлмаш» предлагает рынку эффективное инженерное решение — отечественные безредукторные лифтовые лебёдки повышенной экономичности. Конструкция такой лебёдки разработана и уже была представлена широкой аудитории на Международном военно-техническом Форуме «Армия-2022» среди других разработок компании.
По словам главного инженера проекта Дмитрия Александровича Дуюнова решение от «Совэлмаш» обладает значительными преимуществами перед западными аналогами и может успешно их заменить:
улучшены массогабаритные показатели;
высокая энергоэффективность, надёжность;
улучшены моментные характеристики.
Безредукторная лифтовая лебёдка разработки «Совэлмаш» имеет 8 модификаций и может использоваться в пассажирских, грузопассажирских, грузовых, больничных лифтах и других подъёмных устройствах, эксплуатируемых в зданиях и сооружениях.
В основе конструкции её двигателя — технические решения, ранее применённые и отработанные в асинхронном мотор-колесе, созданном на базе технологии совмещённых обмоток «Славянка». Двигатель обращённый, в нём также реализована собственная технология производства роторов, был изготовлен специалистами «Совэлмаш» за 3 месяца.
Кроме безредукторной лифтовой лебедки, на базе технологии совмещённых обмоток «Славянка» специалистами компании разработаны тяговый и общепромышленные электродвигатели высших классов энергоэффективности, универсальный встраиваемый привод для электроинструмента и бытовой техники и многое другое. Со всеми разработками компании можно ознакомиться по ссылке или на YouTube-канале.
Помимо разработок «Совэлмаш» специализируется на постановке в производство энергоэффективных электрических машин с улучшенными характеристиками, включая создание технологического оборудования и производственных мощностей под нужды заказчиков.
Если говорить об отрасли лифтостроения в целом, на сегодняшний день в РФ высокая потребность в лифтовых лебёдках, как в товаре критического импорта, а уход западных компаний с российского рынка — время возможностей для отечественных производителей.
С подборкой некоторых публикаций по теме вы можете ознакомиться здесь
