Цифровой транспорт

Логотип телеграм канала @dtla_ru — Цифровой транспорт
Актуальные темы из канала:
Еэк
Еаэс
Рассказываем
Zapis
Технологии
Autoblock
Ии
Инновации
Дроны
Роботы
All tags
Адрес канала: @dtla_ru
Активный
Категории: Технологии
Язык: Русский
Количество подписчиков: 8.76K
Описание канала:

Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
Контакт для связи: @dtla_connectbot
Рекламу не размещаем.
Мы рассказываем о будущем транспорта и логистики. Просто о сложном. Просто о цифровом.
Сайт: https://www.dtla.ru

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал dtla_ru и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

4 дня назад
Какие достижения в области беспилотного транспорта продемонстрировали Владимиру Путину члены АЦТЛ?

Автономный магистральный тягач L5 (Navio)
Управляется AI-водителем под контролем генеративного искусственного интеллекта на базе фундаментальной модели, разработанной в России. Экономит до 15% топлива при штатной эксплуатации с совокупным снижением себестоимости перевозки до 30%. Время полезной эксплуатации составляет до 23 часов в сутки. Массовое использование снизит аварийность на 15%.

Беспилотный электропоезд «Ласточка»
Имеет 3-й уровень автоматизации. Прошла уже более 150 тыс. км.
В период 2026-2029 гг. планируется оснастить 139 электропоездов системой автоматического управления уровня УА3 (уровень автоматизации 3). На следующем этапе планируется внедрить 60 электропоездов на Московском центральном кольце с наивысшим уровнем УА4 (уровень автоматизации 4).

Автономный шаттл Navio L5
Имеет 5-й уровень автономности и вмешает 36 пассажиров.
Сегодня используется на курорте Манжерок. Работает на электротяге, что позволяет снизить нагрузку на экологию, уменьшить уровень шума на улицах городов, сократить затраты на топливо. Доступен для маломобильных групп населения.

Робот-доставщик Яндекса
Произведено 500 единиц, 215 из которых используются в Москве. Успешно выполнили свыше 850 тыс. доставок. Распознаёт сигналы светофоров, ориентируется в пешеходной инфраструктуре, способен безопасно пересекать пешеходные переходы. Планируется, что в 2028 году количество роверов достигнет 30 тыс. единиц.

Автономный грузовик Яндекса
Модель автономного вождения разработана на базе собственной генеративной фундаментальной модели Яндекса. Грузовик соответствует 4-му уровню автономности и выполняет коммерческие перевозки на трассах М-11, ЦКАД и М-4. За два года автономный парк прошёл более 12 млн км. Произведено 95 единиц.

Роботакси Яндекса
Модель автономного вождения роботакси создана на базе собственной генеративной фундаментальной модели Яндекса. Роботакси соответствует 4-му уровню автономности: выпущено 88 автомобилей, которые проехали более 37 млн км в автономном режиме и выполнили около 200 тыс. поездок. К 2028 году парк планируется увеличить до 700 единиц.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
4.92K views13:06
7 🔥 4 👍 2 🤣 1
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
4 дня назад
Для самокатов могут создать выделенные полосы на дорогах

Они снизят количество аварий с участием автомобилей и пешеходов, об этом сообщил первый заместитель председателя комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин.

Уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам - это не ущемление чьих-то прав, а попытка цивилизованного разделения пространства. Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить. Четкие правила и ограничения скорости в зонах скопления пешеходов помогут снизить количество столкновений и травм. Считаю, что важно разработать и внедрить сопутствующую инфраструктуру: выделенные полосы для СИМ там, где это возможно, и понятную навигацию, которая подскажет, где можно ехать, а где необходимо спешиться

Сенатор отметил, что сейчас между самокатчиками и пешеходами существует конфликт, в котором дети, пожилые люди и люди с ограниченными возможностями чувствуют себя «уязвимыми и незащищенными».

Что касается безопасности, напомним, в конце прошлого года Яндекс опубликовал отчет, в котором подвел итоги по инвестициям в безопасность своих самокатов. Они увеличились более чем в 2,5 раза. Из реализованных мер в компании отметили, что свыше 99,99% поездок прошли без нарушений. Помимо этого, в Москве внедрена обязательная верификация пользователей через портал Mos ID, что не допустило к аренде 23 тысячи несовершеннолетних. В этом году Яндекс планирует выделить около 350 млн рублей на новые технологии, обучение правилам дорожного движения и проекты инфраструктуры для самокатов.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
958 views11:49
🔥 4 2 🤔 2
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
4 дня назад
В проекте федерального закона о ВАТС учтено все для бесшовного вывода беспилотных грузовиков на дороги общего пользования

Об этом в газете «Коммерсантъ» сообщила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. Она отметила, что проект разрабатывался при участии представителей «Яндекса», КамАЗа, ООО «Автотех», АО «Национальный перевозчик», правительств Москвы и Санкт-Петербурга.

Учтены мнения и интересы всех участников автономных грузоперевозок. Учтено все, чтобы вывод беспилотников на дороги общего пользования прошел бесшовно и сделал логистику еще более экономически эффективной ,
— рассказала Давыдова.

Напомним, что развитие беспилотных технологий является одним из приоритетных направлений для нашей Ассоциации. Мы создали уникальную платформу для сотрудничества между государством, бизнесом, разработчиками программного обеспечения и логистическими компаниями. Это позволяет нам обеспечить учет мнений и интересов всех участников рынка автономных грузоперевозок.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
918 viewsedited  09:02
👍 3 2 🔥 1 👌 1
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
4 дня назад
Минтранс представил проект федерального закона о ВАТС

Федеральный закон о ВАТС установит единые правила для всех представителей рынка, определив права и обязанности участников регулирования, а также переведет эксплуатацию беспилотного транспорта из экспериментального режима в порядок правового регулирования на дорогах общего пользования. Документ установит требования к операторам и к системе операторского контроля, а также определит порядок допуска ВАТС на автомобильные дороги Российской Федерации.

В отличие от экспериментальных правовых режимов, где вся ответственность полностью возлагается только на производителя автономного транспорта, в проекте закона она будет распределяться между изготовителем ВАТС, разработчиком автоматизированной системы вождения (АСВ), владельцем/эксплуатантом, авторизованным сервисным центром и оператором дистанционной поддержки.

Вместе с тем, эксплуатация автономного транспорта станет безопаснее: в документе закреплены условия допуска ВАТС к участию в дорожном движении. Среди них — обязательный госучет, техническое состояние и оборудование, обеспечивающие безопасность, наличие устройства регистрации данных, защита от несанкционированного вмешательства в работу АСВ, соблюдение ПДД автоматизированной системой и обязательное страхование гражданской ответственности владельца.

Федеральный закон о ВАТС определит полномочия органов государственной власти и ответственность всех заинтересованных сторон, включая необходимость обязательного страхования гражданской ответственности.

Пресс-релиз | Медиаканал АЦТЛ
1.2K views07:30
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
В МАИ создают систему автономной навигации, которая позволит беспилотникам работать без сигналов GPS

Технология основана на визуально-инерциальной навигации по методу SLAM (Simultaneous localization and mapping). Она позволяет беспилотнику строить собственную карту местности и отслеживать свое положение с помощью алгоритмов, камер и датчиков. Встроенная нейросеть анализирует видеопоток и обнаруживает людей в реальном времени.

Мы создали систему, которая позволяет беспилотнику "понимать", где он находится, опираясь на собственные "ощущения" в виде инерциальной системы и компьютерное зрение. Специальная камера выполняет функцию зрения, а инерциальные датчики отвечают за восприятие движений. Наш алгоритм в реальном времени анализирует поступающую информацию, оценивая положение, скорость и ориентацию летательного аппарата. Объединение этих данных будет обеспечивать высокую точность и стабильность навигации ,
отметил доцент кафедры «Вычислительная математика и программирование», заместитель начальника управления IT-центра МАИ Петр Ухов.

Одним из ключевых преимуществ решения, предложенного МАИ, является полная интеграция навигации в собственноручно изготовленный полетный контроллер, что обеспечивает более стабильную и надежную работу. По словам разработчиков, проект является масштабируемым и в будущем может быть адаптирован для различных типов беспилотных авиационных систем и задач, таких как мониторинг труднодоступных территорий, обследование зданий, промышленных объектов и зон чрезвычайных ситуаций.

Источник | Медиаканал АЦТЛ
1.4K views15:35
👍 7 4 🔥 2 😢 1
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
В Шереметьево можно будет пройти на рейс без паспорта

Эксперимент, инициированный Минцифры России, стартует 1 июня 2026 года.

Запуск пилотного проекта планируется на рейсах Аэрофлота по маршруту Шереметьево (Москва)- Пулково (Санкт-Петербург) - Шереметьево (Москва) ,
— говорится в телеграм-канале воздушной гавани.

Идентификация будет проходить с помощью единой биометрической системы (ЕБС) и единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Напомним, первой площадкой для апробации технологии стал аэропорт Пулково. Новый биометрический сервис «Мигом» тестировался на базе аэропорта Петербурга в течение всего прошлого года. Летом 2026 года пройдет тестовый запуск технологии на рейсах Аэрофлота по маршруту Пулково-Шереметьево.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
10.5K viewsedited  14:02
4 👍 1 🔥 1
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
ИИ будет проектировать детали для дронов

В России разрабатывают цифровую систему на базе искусственного интеллекта для быстрого проектирования конструкций из полимерных композитов. Разработка позволит инженерам создавать легкие и прочные элементы беспилотников и другой техники. Проект реализует Центр НТИ «Цифровое материаловедение» при МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Система анализирует более 40 характеристик материалов и подбирает оптимальные составы под условия эксплуатации. ИИ моделирует состояние деталей под нагрузками, прогнозирует прочность и срок службы. Результат — точные цифровые прототипы без длительных расчетов.

Технология ускоряет проектирование на 30–40% и снижает затраты на испытания на 20%. Разработка особенно полезна для создания корпусов и несущих элементов БПЛА, где минимальный вес сочетается с высокой надежностью.

Сайт | VK | MAX | Telegram

#МирРобототехники #Робототехника #Инновации #Технологии #Автоматизация #ИИ #Роботы #Дроны #РоссийскиеРазработки
1.14K views12:33
👍 2 🔥 2 👏 2
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
В России появится штаб по развитию искусственного интеллекта

Он станет главным координационным центром по разработке и внедрению этой технологии в стране. Об этом сообщили в аппарате вице-премьера Дмитрия Григоренко. Штаб будет отвечать за согласование работ в экономике, социальной сфере и государственном управлении на федеральном и региональном уровнях, а также за формирование общенациональной программы внедрения ИИ-технологий.

Ключевые метрики для оценки вклада ИИ в экономический рост страны будут утверждены до 1 июня 2026 года. Предполагается, что штаб сосредоточится на поддержке отраслей, активно внедряющих ИИ, таких как ИТ, телеком, электронная коммерция, финансы и промышленность.

Эксперты отмечают, что поддержка будет направлена в первую очередь на здравоохранение и промышленность, где эффект от внедрения ИИ проявляется быстрее всего. Важными факторами успеха станут развитие кадрового потенциала, доступ к вычислительным ресурсам и благоприятная регуляторная среда для тестирования новых решений.

Также необходимо сформировать современную правовую базу для развития ИИ, определить ответственность за решения, принимаемые ИИ-системами, урегулировать вопросы распространения дипфейков и ввести обязательные правила идентификации ИИ-контента.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.14K views11:00
5 🔥 4 👏 2 🤝 2
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
Принятие закона позволит машинам без водителя выйти на российские дороги к 2028 году

Об этом ТАСС сообщила директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова:

Федеральный закон о ВАТС позволит в 2028 году вывести на дороги общего пользования автомобили пятого уровня автономности и эксплуатировать беспилотные автомобили без присутствия человека в кабине .

Она подчеркнула, что документ закрепляет единые правила, условия допуска к дорогам, включая обязательное страхование, наличие регистратора данных и защиту от несанкционированного вмешательства.

Ключевой смысл законопроекта в этой редакции - распределить ответственность между всеми участниками: производителем и разработчиком системы, владельцем, эксплуатантом, сервисным центром и оператором дистанционной поддержки. Это снижает правовую неопределенность и создает предсказуемую среду для масштабирования технологий ,
— сказала директор ассоциации.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.24K views09:35
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дней назад
Собрали популярные вопросы по теме ЭПД в одном большом файле

Знаем, что тема ЭПД новая и в ней тяжело разобраться самостоятельно, поэтому подготовили огромный файл с ответами на самые популярные вопросы по электронным перевозочным документам, чтобы вы могли найти нужный ответ уже сейчас

Файл можно забрать в нашем боте @astral_epd_bot

Остались вопросы? 
Не ломайте голову в одиночку. Эксперты Astral с радостью помогут на бесплатной консультации
1.13K views09:09
5 👍 3 🔥 3
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
7 янв
Достижения в области автомобильного беспилотья и планы по совершенствованию технологий от компании Navio

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.1K views10:44
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
6 янв
От импортозамещения до безэкипажного судовождения - своим достижениями и планами делится "Росморпорт"

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.27K views11:34
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 янв
Настала очередь компании РЖД рассказывать об успехах в году и делиться планами на год

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.44K views11:15
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
22 дек 2025
На основании решения Коллегии Евразийской экономической комиссии отслеживание перевозок в рамках Соглашения о применении навигационных пломб начнется 11 февраля 2026 года.

Данная мера затронет автомобильные и железнодорожные перевозки товаров, проходящие по территории двух и более стран ЕАЭС.

Напомним, что компания «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП) является уполномоченным национальным оператором пломбирования в Российской Федерации.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
914 views14:29
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
22 дек 2025
Когнитив Пилот представила инновационную технологию обучения нейросетей

Новая разработка компании решает одну из ключевых проблем в области компьютерного зрения для автономного управления транспортом. Ранее расхождение восприятия сцены между человеком и нейросетью приводило к снижению точности управления и общему уровню безопасности.

В сложных условиях, таких как грязь, снег или частично закрытые границы объектов, нейросети могут неправильно интерпретировать контекст. Например, беспилотный трактор или умный трамвай могут столкнуться с трудностями в навигации, когда визуальные маркеры и границы объектов становятся нечеткими. В то время как человек успешно определяет траекторию движения на основе опыта и интуиции, нейросеть может дать ошибочные предсказания.

Компания разработала технологию Cognitive Divergence Correction, которая позволяет выявлять и оценивать расхождения между восприятием человека и нейросети. Был создан анализатор дивергенций, который автоматически выделяет признаки сцены, помогающие нейросети лучше понимать, как должна двигаться транспортное средство.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
848 views11:32
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
22 дек 2025
Замороженные Waymo создают пробки в Сан-Франциско во время массового отключения электроэнергии

В минувшую субботу Сан-Франциско столкнулся с отключением электроэнергии, что привело к еще одной проблеме: автономные автомобили Waymo застряли на улицах города, вызывая серьезные пробки.

Вечером в воскресенье Waymo сообщило, что компания возобновляет услуги по вызову такси в районе залива Сан-Франциско. Однако ранее компания временно приостановила свои услуги из-за отключения электроэнергии, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и дать возможность экстренным службам выполнять свою работу.

Причины, по которым автомобили не двигались, остаются неясными. Спекуляции сосредоточены на проблемах с беспроводными данными: вышки сотовой связи могли быть перегружены или отключены, а уличные фонари не работали без электричества. Похожие ситуации уже происходили ранее, когда Waymo застревали из-за неисправных уличных фонарей. По данным блога компании, автомобили обращаются к удаленному ассистенту в случае «уникальных взаимодействий», предоставляя им живые и записанные виды с камер. Однако такие запросы могут требовать доступа в Сеть, что проблематично во время отключений электроэнергии.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
970 views08:51
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
22 дек 2025
Аэрофлот тестирует биометрическую посадку на самолёт

Аэрофлот совместно с аэропортом Пулково и Центром биометрических технологий успешно протестировал новый сервис «Мигом». Теперь пассажиры смогут проходить предполетные проверки без необходимости предъявления паспорта!

Благодаря совместной работе с дочерней ИТ-компанией «АФЛТ-Системс», на сайте Аэрофлота были внедрены технические доработки и осуществлена интеграция с ЕСИА и Единой биометрической системой. Безопасность сервиса обеспечивается с помощью программных средств КриптоПро.

Пассажиры смогут заранее подключить сервис на сайте Аэрофлота и использовать биометрию для:

Регистрации на рейс в аэропорту
Прохождения в «чистую» зону аэропорта
Посадки на борт самолёта на гейте

Следующий шаг — подготовка к запуску услуги с учётом нормативных регламентов от государственных структур. Ожидается, что первые пассажиры смогут воспользоваться сервисом «Мигом» уже во второй половине 2026 года.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
998 views07:53
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
НЦТЛП: решение для доставки рыбы с Дальнего Востока

В программе "Итоги года с Владимиром Путиным", которая объединяет большую пресс-конференцию главы государства и прямую линию, Президент поставил амбициозную задачу: доставлять рыбу с Дальнего Востока в европейскую часть России максимально дешево и эффективно.

Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) — это именно то решение, которое нужно!


Как НЦТЛП поможет:

«Единое окно» и общие стандарты для быстрого взаимодействия игроков рынка с государством

Оптимизация маршрутов — математические алгоритмы найдут самые эффективные пути доставки скоропортящегося груза

Полное отслеживание груза — контроль температурного режима и сроков доставки на всех этапах пути

Справедливая конкуренция — система рейтинга перевозчиков гарантирует качество услуг

Автоматизация документооборота — сокращение времени на оформление и согласование условий доставки

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.15K viewsedited  14:59
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
«Магнит» запускает тестирование доставки с помощью роверов "Яндекса"

На данный момент доставка роверами доступна в районе Аэропорт на севере Москвы. Этот район был выбран благодаря наличию даркстора «Магнита» и удобным маршрутам для роботов. Ровер может доставить заказ на расстояние до 1 километра.

Выбрать доставку ровером очень просто — достаточно нажать на соответствующий значок в приложении «Магнит». В приложении можно отслеживать статус доставки и местоположение ровера в реальном времени.

Пилотный проект продлится до двух месяцев, после чего будет рассмотрена возможность расширения доставки роверами на другие районы Москвы и, в дальнейшем, на другие города-миллионники.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.05K views14:06
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
Владимир Путин о развитии беспилотных технологий

В гражданской сфере с помощью дронов осуществляется доставка почты, продуктов питания и лекарств. Об этом рассказал Президент России Владимир Путин. Причем используются не только беспилотники самолетного типа или маленькие коптеры. Применяются все доступные технологии — как на море, так и на суше.

«Такая работа, безусловно, будет налажена. Она и сейчас уже идет, но она будет продолжена. Имеется в виду — все, что мы и вы очень хорошо знаем — доставка дронами всего, чего угодно: и почты, и продуктов питания, и лекарств. Причем речь идет не только о беспилотниках самолетного типа или маленьких коптерах, так скажем, воздушного базирования, но речь идет о беспилотии в целом — и на море, и на суше», — сказал глава государства в эфире программы «Итоги года с Владимиром Путиным»
.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.16K views11:19
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
Более 27 млн цифровых документов зарегистрировано в системе ГИС ЭПД

Об этом сообщил директора Департамента цифрового развития Минтранса России Артём Юренков в ходе заседания, посвященного подготовке отрасли к переходу на электронные перевозочные документы.

С 1 сентября 2026 года в транспортно-логистической сфере будет введен обязательный электронный документооборот через государственную информсистему электронных перевозочных документов ГИС ЭПД. Она работает с 2022 года в добровольном порядке, и при этом количество регистрируемых в ней документов постоянно растет.

«На сегодняшний день в системе зарегистрировано уже более 27 миллионов цифровых документов. Сервис доступен для автомобильного транспорта, сейчас там можно оформить шесть типов перевозочных документов, включая основные - электронные накладную и путевой лист. Представителям рынка важно уже сейчас подключаться к ГИС ЭПД, чтобы успеть протестировать и отрегулировать все внутренние процессы компаний до даты обязательного перехода отрасли на цифровой документооборот»,
- отметил Артём Юренков.

Многие участники рынка уже используют в работе электронные перевозочные документы. Абсолютными лидерами по количеству оформленных документов в ГИС ЭПД стали компании Х5, Мосгортранс, «Магнит», «Деловые линии» и ПЭК.

«Количество оцифрованных данных в ГИС ЭПД растет в геометрической прогрессии: если на начальном этапе в системе оформлялось 100 тысяч документов в месяц, то сейчас этот показатель достиг значения в 1,7 миллиона ежемесячно. Участники рынка активно присоединяются к системе, потому что это удобно: ГИС ЭПД значительно упрощает, ускоряет процесс обмена данными и гарантирует юридически значимый электронный документооборот, снижая при этом количество вероятных ошибок от ручного ввода»,
- сказала глава Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Встреча организован АЦТЛ, в ней приняли участие коллеги из ФНС, ЗащитаИнфоТранс, представители крупнейших отраслевых объединений и транспортных компаний.

#технологии

Минтранс в MAX
861 views10:44
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
Текущий год оказался непростым для всей транспортной отрасли. О тенденциях развития контейнерного рынка, работе в новых геополитических условиях и планах на будущее рассказал глава АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

Характеристика 2025 года
• Один из самых сложных годов в истории компании (с 2016 г.)
• Год серьёзных испытаний и вызовов

Основные проблемы и ограничения
• Масштабное строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты
• Простой гружёных поездов до 2 суток
• Снижение объёмов перевозок по базовым маршрутам
• Ограничения в подаче порожнего парка под погрузку

Найденные решения
• Технология комбинированных перевозок (контейнеры в полувагонах и на платформах)
• Использование тылового терминала
• Готовность компании нести дополнительные расходы для сохранения конкурентоспособности

Полный текст интервью – по ссылке

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
957 views09:34
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
19 дек 2025
Искусственный интеллект в России: где мы находимся?

"Ведомости" пишут, что по данным исследования МТС Web Services, 75% российских компаний не понимают, зачем им нужен ИИ. Лишь 26% имеют четкую стратегию внедрения, в то время как остальные только пробуют пилотные проекты или планируют работу с ИИ.

Для сравнения: стратегии облачных технологий есть у 44% компаний, а в кибербезопасности – у 42%. Это говорит о том, что ИИ пока воспринимается как эксперимент, а не как часть долгосрочной бизнес-архитектуры.

Среди крупных компаний с выручкой от 2 до 15 млрд руб. только 36% имеют стратегию по ИИ, а в сегменте с выручкой более 15 млрд руб. – всего 25%. В малом и среднем бизнесе этот показатель составляет 22%. Наличие стратегии помогает быстрее получать реальную бизнес-выгоду.

Чтобы компании могли максимально продуктивно интегрировать ИИ в свои процессы, была создана «Белая книга» — первый в России отраслевой документ, который систематизирует методики внедрения искусственного интеллекта в транспортной отрасли. Этот документ был разработан Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» совместно с Альянсом в сфере искусственного интеллекта.

«Белая книга» призвана решить проблему фрагментированного развития ИИ в транспорте, когда каждая компания внедряет технологии по собственным правилам. Документ создает единую методологическую платформу и практическое руководство для всех участников рынка.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.21K views07:59
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Зелёная волна: как технология разгружает город уже сейчас и готовит будущее беспилотного транспорта

В Москве уже работает система, которая помогает машинам проезжать по улицам почти без остановок. Это "зелёная волна" светофоров!

Как это работает?
Представьте: вы едите со скоростью 60 км/ч, проезжаете первый светофор на зелёный — и следующий тоже зелёный! И так один за другим. Все светофоры на улице синхронизированы и работают по единому расписанию, создавая волну зелёных сигналов.

Результаты уже видны: меньше остановок, плавный поток, больше пропускная способность, меньше пробки.

Технология уже внедряется в Москве. ЦОДД настроил светофоры по 630 адресам на "единую волну". "Зелёная волна" уже работает на 110 улицах и ключевых магистралях: Садовом кольце, Алтуфьевском и Каширском шоссе, проспекте Вернадского, Мичуринском и Севастопольском проспектах.

А что дальше? Беспилотный транспорт
С развитием беспилотных автомобилей и технологии V2X (Vehicle-to-Everything) система выходит на новый уровень:

Беспилотник получает информацию о фазах светофоров заранее
Автомобиль сам корректирует скорость, чтобы попасть в "зелёную волну"
Система адаптируется в реальном времени — светофоры анализируют данные от всех подключённых машин и оптимизируют поток

"Зелёная волна" — это не просто удобство для водителей. Это стратегия разгрузки города, которая уже работает, и с каждым годом будет работать всё эффективнее.


Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.1K views14:14
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Делимся записью бесплатного вебинара «Транспортный ЭДО в 2026 году для малого бизнеса: как подготовиться»

Елена Слуцкая, руководитель отдела обучения ООО «Астрал-Софт»

— рассказала о Транспортной стратегии РФ до 2030 года, как работает ГИС ЭПД, требованиях и сроках перехода на ЭПД

Роман Горелов, технический специалист направления 1С-ЭПД, ГК «Астрал»

— продемонстрировал работу сервиса 1С-ЭПД

Материалы вебинара:
— запись вебинара
— презентация

#Запись_вебинара
1.04K views12:19
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Отзыв 3000 роботакси Waymo из‑за поведения возле школьных автобусов

Waymo обновила ПО и фактически вывела из эксплуатации около 3000 своих беспилотных такси после обнаружения ошибки, из‑за которой автомобиль мог проехать мимо стоящего школьного автобуса с включенными красными огнями и выдвинутым из корпуса автобуса знаком «Стоп».

Это стало резонансным кейсом того, как редкие, но критические сценарии в уличном движении выявляют уязвимости даже у зрелых систем беспилотности. Одновременно выводя на передний технологический план использование синтетических данных и симуляций. Этот подход позволяет обучать модели для ситуаций, которые никогда не встречались в реальном мире (например, необычное ДТП или аномальная погода).

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.16K views11:29
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Аэрофлот в 14-й раз подряд получил премию «Время инноваций»!

Авиакомпания удостоена награды в номинации «Транспорт и машиностроение. Импортозамещение: проект года» за разработку отечественной информационной системы «КУПОЛ».

ИС «КУПОЛ» — комплекс техобслуживания и ремонта воздушных судов, созданный совместно с ИЦ ИАС.

Чем важна система:
Единое информационное пространство для всех участников процесса ТОиР
Интеграция с производителями ВС, авиакомпаниями
Полный контроль готовности воздушных судов
Управление запчастями и документацией
Отслеживание дефектов от выявления до устранения

Поздравляем коллег с заслуженной наградой!

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.1K views09:59
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Беспилотный каток построит ВСМ

На участке строящейся высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург началась эксплуатация первого в России беспилотного дорожного катка. Этот проект стал результатом совместной работы ГК Нацпроектстрой и АО «ГЛОНАСС».

Беспилотный каток — это не просто эксперимент, а шаг к серийному внедрению автономной техники в дорожное строительство. В следующем году планируется выделить участок, где будут работать несколько таких машин, а в будущем создадут связку «самосвал - грейдер - каток», что позволит автоматизировать весь процесс укладки дорожного полотна.

Разработанная система высокоточного автовождения учитывает особенности технологических процессов и позволяет значительно ускорить выполнение работ, снизить нагрузку на операторов и оптимизировать расход топлива. Оператор задает параметры работы через мобильное приложение, и каток самостоятельно регулирует ход и траекторию, выполняя задачи с высокой точностью.

Тестирование беспилотного катка началось летом 2025 года на трассе М-12 «Восток», что подтверждает готовность технологий к серийному применению в реальных условиях.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.34K views08:14
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
18 дек 2025
Правительство РФ ищет баланс в регулировании ИИ

Белый дом активно разрабатывает нормативную базу для развития искусственного интеллекта. На совещании в координационном центре правительства под руководством вице-премьера Дмитрия Григоренко. В нем приняли участие представители как правительственных, так и силовых ведомств, администрации президента и крупнейших отраслевых компаний и ассоциаций, включая АНО ЦЭ, «Ростелеком», «Яндекс», «Альянс ИИ» и Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика».

Главная задача: найти золотую середину между защитой от рисков и стимулированием развития технологии. Как отметил вице-премьер, «несогласованность мер может оказаться хуже бездействия».

Главные вопросы, на которые нужно найти ответы:

Кто отвечает за ошибки ИИ?
Нужен ли России собственный ИИ?
Как маркировать контент, созданный нейросетями?
Как регулировать авторские права?

Позиции разошлись: силовики требуют ограничений для безопасности, разработчики — академических свобод и осторожных экспериментов.

Власти уверены: внедрение ИИ неизбежно и необходимо для роста производительности и конкурентоспособности экономики. Главное — не повторить ошибки ЕС, где жесткое регулирование затормозило развитие технологии.

Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» принимает активное участие в развитии ИИ на транспорте. Ассоциацией совместно с Альянсом в сфере искусственного интеллекта была создана «Белая книга» — первый в России отраслевой документ, который систематизирует методики внедрения искусственного интеллекта в транспортной отрасли. Также Ассоциация принимает участие в разработке ключевого нормативного документа, регламентирующего использование беспилотного транспорта - федерального закона о ВАТС.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.15K viewsedited  07:14
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
5 дек 2025
ГК «Астрал» и Smartseeds подвели итоги участия в эксперименте по цифровизации перевозок зерна

Эксперимент, проходивший с 1 мая по 31 октября 2025 года, был нацелен на отработку использования электронной транспортной накладной (ЭТрН) и интеграцию с государственными информационными системами (ГИС) «Электронные перевозочные документы» (ГИС ЭПД), «Зерно» Минсельхоза и АИС «Налог-3» ФНС.

Основной целью проекта являлось формирование современной цифровой практики в сфере перевозок аграрной продукции, направленной на снижение операционных издержек и повышение прозрачности логистических процессов. Smartseeds, лидер рынка цифровых автоперевозок зерна, предоставила свою платформу для проведения эксперимента, а ГК «Астрал» выступила в качестве ключевого IT-партнера, обеспечив интеграцию с ГИС ЭПД и предоставив решения для оформления электронных транспортных накладных.

Результаты эксперимента показали, что использование ЭТрН значительно упрощает и ускоряет процесс оформления перевозок зерна. В частности, для грузовладельцев и перевозчиков на платформе Smartseeds доступен готовый продукт, интегрированный с привычной для многих средой «1С». Оцифрованные точки погрузки и выгрузки позволяют автоматически заполнять необходимые поля ЭТрН, минимизируя ошибки и сокращая время на оформление документов.

Одно из ключевых преимуществ для перевозчиков – возможность подписывать документы в электронном виде в любом месте, даже находясь непосредственно в кабине зерновоза, что существенно упрощает взаимодействие и ускоряет расчеты за перевозки.

Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
1.41K views11:35
Подробнее
Поделиться:
Открыть/Комментировать
Цифровой транспорт @dtla_ru
Открыть в Telegram