Drive_Insider

2021-02-09 01:58:13 Вы мощные Открыть/Комментировать

2021-02-08 22:54:44 ОЧЕНЬ ВАЖНО!
Инструкция по пополнению баланса!

1. Зайти в бота, в главном меню нажать "Личный кабинет"
2. Выбрать "пополнить баланс"
3. Ввести сумму пополнения и отправить сообщение боту
4. Вам выдаст сообщение, с кликабельной кнопкой "Оплатить" и комментарием для оплаты, комментарий копируем и переходим к оплате
5. Выбираем оплату картой или киви, вводим коммент и оплачиваем
6. СРАЗУ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ, переходите в бота и там будет кнопка "проверить платеж" - жмете её и баланс засчитывается вам.


Если у Вас возникают любые трудности при оплате, или алгоритму, пишите сразу в лс - @popovabets Открыть/Комментировать

2021-02-08 22:54:30 Вот настал тот момент, когда я опубликую для своих любимых подписчиков, то как мы будем иметь деньги.

1. Переходим в телеграм бота - Xroulette

2. Жмём пополнить. Пополняем счет минимум на 1000р!

3. Суть этого бота - угадывать числа, с возможностью выигрыша денег.
После пополнения баланса, заходим в казино и делаем следующую процедуру:
-Ставим 1000 рублей на >50
-Ждём 30 секунд
-Ставим 2000 рублей на <50
-Ждём две минуты
-Ставим 1000 на = 50
-Сразу же ставим 3000 на >50

На балансе уже будет 18-20 тысяч рублей, можем выводить.

Если есть желание - можете попробовать играть дальше, но алгоритм на вашем аккаунте уже будет не рабочим, так что советую ставить вывод.

Важно:
с 1 аккаунта, алгоритм работает 1 раз
аккаунт не должен быть чистым

В боте тоже не дураки, по этому не советую создавать новые аккаунты и пробовать с них, пока не получите выплату, чтоб не отлететь за мультиаккаунт.

Все кто сделал алгоритм, вывел денег, хочет работать дальше - отписывайте мне в ЛС, оплачивайте % с вашей прибыли и я понемногу буду добавлять вас в основную команду Открыть/Комментировать

2021-02-08 22:33:40 Чтоб подогреть Вас немного, это мой результат за сутки.

Повторить сможет каждый из Вас.
Но, понятно что я не меценат.

За всё, я буду брать 30% от Вашей чистой прибыли, уже на пост оплате.

Первое время, я буду отправлять всю инфу и сигналы, бесплатно, на основе что Вы сами будете переводить мне % уже с выводов.

Далее, собираю основную команду и добавляю всех в закрытый канал Открыть/Комментировать

2021-02-08 22:23:26 Все готовы заработать сегодня по максимуму?

В течении 1 часа, предоставлю информацию о том, как каждый из Вас, гарантировано поднимет сегодня несколько десятков тысяч, Кому то они пойдут на пользу,а кто то просто приумножит свой и без того хороший бюджет.

Админ позаботился, чтоб вы и ваши близкие не нуждались в тех же лекарствах и пропитании.

Уже готов?
Закрепляй канал и жди уведомление! Открыть/Комментировать

2021-02-07 11:03:22 ​​Мощный родственник Jeep Grand Cherokee: Dodge начал выпуск Durango SRT Hellcat

Новинка выйдет ограниченным тиражом. Всю партию «безумного» кроссовера уже раскупили по предзаказу: она насчитывает около 2 тыс. экземпляров.

Марка Dodge сейчас входит в состав недавно созданного автогиганта Stellantis (его образовали итало-американский концерн Fiat Chrysler Automobiles и французская группа PSA). Бренд продаёт свой кроссовер Durango с 1998 года, актуальное третье поколение было представлено в 2010 году. С тех пор модель несколько раз обновляли, в том числе в прошлом году: о «посвежевшем» SUV мы сообщали ранее.

В целом продажи модели на американском рынке оставались стабильными на протяжении последних нескольких лет. По итогам 2020-го дилеры сумели реализовать 57 828 кроссоверов, что на 14,5% меньше, чем годом ранее. Однако этот спад, скорее всего, объясняется последствиями пандемии коронавируса. Ближайшим родственником Dodge Durango является Jeep Grand Cherokee (марка также принадлежит концерну).

В рамках презентации обновлённого Durango марка показала также так называемую «безумную» версию модели – она получила приставку SRT Hellcat к названию. Такой кроссовер оснащается мотором Hemi V8 объёмом 6,2 литра, его отдача составляет 720 л.с., а максимальный крутящий момент – 875 Нм. По мощности Durango обогнал и 680-сильную гибридную установку Porsche Cayenne Turbo S, и 650-сильный двигатель Lamborghini Urus, и «родственного» Jeep Grand Cherokee Trackhawk с этим же мотором, выдающим 717 л.с.

Двигатель версии Hellcat работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом». На разгон с места почти до сотни (до 97 км/ч) автомобилю требуется 3,5 секунды. Максимальная скорость кроссовера составляет 290 км/ч. Как и другие полноприводные Durango, исполнение Hellcat также способно буксировать прицеп массой до 3950 кг.

Сейчас на заводе, расположенном в Детройте, стартовало производство «заряженного» Dodge Durango. Выпуск продлится всего лишь до июня текущего года. Дело в том, что такой кроссовер будет ограничен лишь 2021 модельным годом, всего с конвейера сойдёт около 2 тыс. экземпляров. О старте предзаказов компания объявила несколько месяцев назад, в начале ноября, а в январе стало известно о том, что весь тираж уже раскупили. Такую версию предложили только клиентам в Штатах.

Отметим, версии с приставкой SRT Hellcat к названию есть в том числе у двух других моделей марки Dodge – седана Charger и купе Challenger.

Лимитированная серия Hellcat визуально слегка отличается от версии Durango SRT: у неё имеются дополнительные воздуховоды в переднем бампере. Тормоза Brembo у версии мощнее: так, спереди установлены шестипоршневые механизмы с дисками диаметром 400 мм (у «просто» SRT – 380 мм), сзади же располагаются четырёхпоршневые с 350-миллиметровыми дисками.

Напомним, в гамму «обычных» Durango входят атмосферник V6 серии Pentastar объёмом 3,6 литра с отдачей в 299 л.с. (353 Нм), 365-сильный мотор Hemi V8 объёмом 5,7 литра (529 Нм). Для версии с прибавкой SRT имеется 482-сильный двигатель Hemi V8 объёмом 6,4 литра (637 Нм). Открыть/Комментировать

2021-02-05 09:50:17 ​​Российские владельцы автомобилей Toyota и Lexus смогут контролировать свои машины со смартфонов

Компания «Тойота Мотор» объявила о запуске в России сервисов Connected Cars («Подключенные автомобили») для машин Toyota и Lexus.

Сервис «Подключенный автомобиль», как уточняет пресс-служба компании, представляет собой телематическую систему для информирования клиентов через смартфон о месторасположении и состоянии автомобиля.

Новые автомобили марок Toyota и Lexus будут оснащаться Wi-Fi точкой доступа в Интернет с предоплаченным обслуживанием в течение года.

Функционал систем Toyota и Lexus Connected Services позволит отслеживать месторасположение автомобиля, контролировать состояние его технических систем, записываться на сервис и ТО, получать разного рода напоминания и уведомления и помощь в экстренной ситуации.

Статус автомобилей Toyota и Lexus можно будет отслеживать посредством специальных приложений MyT и Lexus Link, доступных для скачивания в App Store и Google Play.

В линейке доступных в России моделей Toyota первым «Подключенным автомобилем» станет кроссовер RAV4 в исполнении Style, в модельном ряду Lexus – бизнес-седан ES.

Клиенты Toyota, отмечают в компании, получат «самый широкий набор функций Connected Services среди массовых брендов».

В будущем, как заявляет японский производитель, автомобили и персональные гаджеты их водителей смогут свободно обмениваться информацией, обеспечивая «новый уровень комфорта и безопасности» для автовладельцев. Открыть/Комментировать

2021-02-03 10:34:42 ​​Новые Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback получили российские ценники

Компания «Audi Россия» объявила о начале приема заказов на новые модели семейства RS: универсал RS 6 Avant и лифтбек RS 7 Sportback.

Как сообщает пресс-служба компании, стартовая цена нового RS 6 Avant составляет в России 9 395 000 рублей, новый RS 7 Sportback доступен для заказа в нашей стране по цене от 9 745 000 рублей.

Автомобили, напомним, оснащаются битурбомотором V8 4.0 TFSI, работающим по технологии так называемого «мягкого» гибрида (mild hybrid) и развивающим мощность 600 л.с. и максимальный крутящий момент 800 Нм при 2100-4500 об/мин.

На колеса тяговое усилие передается через фирменную систему постоянного полного привода quattro c динамическим распределением крутящего момента по осям.

С места до «сотни» новые «эр-эски» способны разогнаться за 3,6 секунды, отметки в две сотни км/ч автомобили достигают за 12 с.

Максимальная скорость новинок ограничена на уровне 250 км/ч, но электронный «ошейник» можно сделать менее «строгим»: с опциональным пакетом RS универсал разгоняется до 280 км/ч, с пакетом RS plus – до 305 км/ч.

В список стандартного оснащения новых RS 6 Avant и RS 7 Sportback входят система прогрессивного рулевого управления, адаптивная спортивная пневмоподвеска, стальные тормоза серии RS, светодиодная оптика с системой Audi Laser Light, световыми эффектами RS и динамическим освещением поворотов, спортивные сиденья с комбинированной отделкой «Алькантарой» и кожей, четырехзонный климат-контроль, мультимедийная система MMI Navigation plus с MMI touch response, аудиосистема Bang & Olufsen 3D Premium Sound и другое оборудование.

В качестве опций для заказа в России доступны пакет внешней отделки черного цвета или carbon, красные тормозные суппорты, керамические тормоза RS в различных цветовых исполнениях, спортивная подвеска RS plus с изменяемой жесткостью амортизаторов, спортивная выхлопная система RS, пакет RS plus (полный привод quattro со спортивным дифференциалом, управляемая задняя подвеска, система динамического рулевого управления, увеличение максимальной скорости до 305 км/ч), панорамная крыша, дизайн-пакет RS красного или серого цвета для оформления интерьера, передние сиденья с системой вентиляции, Audi virtual cockpit plus, система автоматической парковки, другие опции.

Ранее, напомним, в России стал доступен для заказа «заряженный» кроссовер Audi RS Q8. Открыть/Комментировать

2021-02-01 09:46:32 ​​Opel представил электрический Combo

Компания Opel опубликовала официальные фотографии и технические характеристики нового Combo-e – универсала повышенной вместимости на полностью электрической тяге.

Новый немецкий «электрокаблук» является «родным братом» представленного не так давно компактного вэна Citroen e-Berlingo Van – оба построены на платформе e-CMP, разработанной PSA Group.

Общая у новых Combo-e и e-Berlingo Van и силовая установка: электромотор мощностью 100 кВт (136 л.с.), развивающий 260 Нм, «питается» от расположенной в базе под полом автомобиля аккумуляторной батареи емкостью 50 кВтч.

Завленный запас хода опелевского электрического «каблука» составляет 275 км в ездовом цикле WLTP.

От общественной зарядной станции мощностью 100 кВт батарею можно зарядить на 80% примерно за 30 минут.

С места до 100 км/ч новый Combo-e способен разогнаться за 11,2 секунды, максимальная скорость электровэна составляет 130 км/ч.

Как и «соплатформенник» марки Citroen, новый «электрокаблук» Opel выйдет на рынок в двух вариантах длины кузова.

Стандартный Combo-e будет иметь длину 4,4 м; размер колесной базы такого автомобиля составит 2785 мм, в его кузове можно будет перевозить предметы длиной до 3090 мм. Грузоподъемность стандартного Combo-e составляет 800 кг, объем грузового отсека – от 3,3 до 3,8 куб. м, максимальная масса буксируемого прицепа – 750 кг.

Длина версии XL составит 4,75 м, колесная база такой машины удлинена до 2975 мм. В грузовой отсек объемом 4,4 куб. м можно будет загрузить длинномеры до 3440 мм. В стандартную комплектацию удлиненного «электрокаблука» входят шесть специальных колец для крепления багажа.

В салонах европейских дилеров Opel новый Combo-e появится осенью нынешнего года. К концу 2021 г. на рынок выйдет еще один электромобиль марки класса LCV (Light Commercial Vehicles) – вэн Movano-e. К 2024 году, как заявляют в компании, каждая легковая и легкая коммерческая модель Opel будет иметь электрическую версию. Открыть/Комментировать

2021-01-30 15:07:52 ​​Volkswagen ID.3 начал выпускаться на «Прозрачной фабрике»

Завод Volkswagen в немецком Дрездене – так называемая «Прозрачная фабрика» (Transparent Factory) – приступил к серийному производству электрохэтчбека ID.3.

Предприятие, как уточняет пресс-служба немецкой компании, стало уже второй по счету площадкой, на мощностях которой налажен выпуск нового электромобиля, и четвертой – среди тех, что производят модели, построенные на модульной электроплатформе MEB (Modular Electric Drive Toolkit).

В течение нескольких ближайших лет Volkswagen намерен трансформировать дрезденское предприятие в «дом» для машин семейства ID (“Home of the ID”).

Первым заводом, на котором впервые стартовало производство электромобилей на платформе MEB, стала площадка в немецком Цвиккау. Новый ID.3, напомним, выпускается на этом заводе с ноября 2019 года.

В конце 2020 г. электрокары на фольксвагеновской модульной электроплатформе начали производиться также на предприятиях в китайских Антинге и Фошане.

Четыре указанных завода могут суммарно выпускать свыше 900 тыс. машин в год; к производству автомобилей на платформе MEB готовятся сегодня также предприятия в немецких Эмдене и Ганновере, а также в Чаттануге (США).

На «Прозрачной фабрике» в Дрездене новый ID.3 на первых порах будет выпускаться с понедельника по пятницу в одну производственную смену; ежедневно с конвейера будут сходить 35 машин. Открыть/Комментировать