Немного об автомобилях в сложный период Скажу сразу, у меня | Записки зубного детектива
Немного об автомобилях в сложный период
Скажу сразу, у меня сейчас хорошая машина, и менять ее в ближайшие пару лет я не планирую, а потому эта статья не крик души, а просто попытка понять, что происходит, и думает ли кто-то о том, что с этим делать?
Доллар упал вдвое, а цены на автомобили почти на столько же поднялись. При этом государство даже не планирует смягчать условия импорта.
Ну дайте людям возможность, они сами все сделают! Сами привезут, сами продадут, сами налоги заплатят. Но эти налоги должны быть адекватными, а не как сейчас.
Лоббируя интересы отечественного автопрома, который практически невозможно оживить никакими вливаниями денег, повышенными акцизами на ввоз иностранных машин, государство получает в итоге полный ноль.
Хороших машин мы делать так и не научились, зато импортные в России самые дорогие в мире! Чисто для сравнения: Hyundai Solaris в США стоит $16.645, в Китае $11.117 (и судя по тому, что за эту цену его продают, приносит доход), а в России он же стоит $24.714! Наценка более чем в 2 раза! Mazda CX-5 в Германии €29.590, в США €24.466, а в России неожиданно (вернее, ожидаемо) €44.929! И так со всеми машинами.
Сколько же можно издеваться над отечественными водителями? С какого перепуга мы настолько богаты, что должны платить за любую иномарку две цены? Уж в сложившихся-то условиях давно пора начать руководствоваться мозгами, а не интересами парочки отечественных автомобильных гигантов на глиняных ножках!
Посмотрите на Китай хотя бы. Они вообще отказались дотировать автопром и правильно сделали! Все конторы, которые держались исключительно на государственных деньгах, сдохли и отвалились, зато как грибы после дождя полезли нормальные производители, и теперь Китай, не вкладывая ни юаня государственных денег, производит столько конкурентоспособных автомобилей, что даст сто очков вперед любому мировому производителю, про российского даже не подсчитать, сколько очков (в прямом и переносном смысле) мы проиграли.
То, что творят у нас дилеры, вообще не поддается никакому цензурному описанию. Не боятся ничего: ни законов, ни судов, ни правительства! Накручивают двойные цены, заставляют покупать никому не нужные дополнительные услуги, мало того, делают это абсолютно незаконно неизбежным условием покупки машины. Кто крышует этот беспредел, непонятно, но он цветет и пахнет.
И все, что нужно для того, чтобы решить проблему — хотя бы временно (пусть только для «дружественных» стран) отменить бешеные акцизы. Все само тут же наладится! Ан нет, мы будем вбухивать триллионы государственных (считай, народных) денег в оживление нежизнеспособных трупов, но не дадим людям обеспечивать себя самим.
Сделали бы как в Китае, пропали бы Лады, так появились бы нормальные автомобили. Ан нет, мы теперь снизим нормы безопасности (отменим подушки и ремни), уберем из машин электронику, угрохаем еще кучу денег на возрождение Москвича, но импорт смягчать не будем из принципа, а автосалоны будут продолжать драть с людей три шкуры. И выхода из этого при подобной политике не видно вообще никакого!
Заблудились в четырех колесах!
