Неудаща специально для 'Что делать?' В ЕС страны пришли к сог | Неудаща

Неудаща специально для "Что делать?"

В ЕС страны пришли к соглашению о новом проекте Трансевропейской транспортной сети TEN-T. В транспортный коридор планируют добавить Украину, чтобы поезда из Львова шли через всю Европу. Согласно планам, сообщение начнется от южного побережья Испании, пролегая через Альмерию, Гренаду и Антекеру, а закончится во Львове. Этот город станет крайней восточной точкой на карте европейских железных дорог.

Почему не Киев и что все это вообще даст?

А потому, что колея на Украине, вследствие исторических причин, широкая, как и в России. Учитывая, что поезда, как заявлено, будут двигаться со скоростью 160 км/ч и пересекать границы всего за 25 минут — вариантов реализации проекта два, и первый вариант, со сменой колесных пар, отпадает. Следовательно, остается вариант с прокладыванием дополнительной колеи, европейского стандарта, для скоростных поездов из Европы. Об этом говорит и тот факт, что базовая сеть по проекту должна быть готова к 2030 году, ее расширят до 2040 года, а полностью Средиземноморский коридор начнет функционировать до 2050 года.

Поэтому, собственно, конечной точкой и выбран Львов, а не Киев — символически включить Украину евродепутатам надо (изменения в проект TEN-T добавили депутаты Европарламента Инмакулада Родригес-Пиньеро и Изабель Гарсиа Муньос, их поддержал еврокомиссар прибрежной железнодорожной оси Жозеп Висент Бойра), но прокладывать новые пути до столицы накладно.

Проект красивый, но больше декларативный, а сроки реализации напоминают притчу о Ходже Насреддине, взявшемуся обучить осла говорит за 25 лет — «либо я умру, либо эмир, либо осел».