Дмитрий Павлов

2022-07-07 20:43:15 ​ Правительство России утвердило новые тарифы на подключение потребителей к электросетям. Многодетные семьи, инвалиды, ветераны и малоимущие смогут платить за доступ к электроэнергии по льготному режиму: 1000 рублей за один киловатт.

Изменения были необходимо из-за того, что за период с 2009 по 2022 год к сети подключили 3,5 миллиона заявителей льготной категории. Однако многие из них оказались невостребованными. Так, из 40 ГВт присоединенной мощности, использовались только 15%. При этом на их содержание продолжали тратиться деньги. Жители фактически оплачивали затраты сетевых организаций за подключение новых абонентов.

Введение новых тарифов позволит не только снять часть финансовой нагрузки с уже подключённых потребителей. Люди при подключении будут платить только за то количество энергии, которую они будут потреблять. За счёт изменений тарифов получится распределять денежные средства на повышение качества электроснабжения.

Льготы распространятся также на малые и средние предприятия, если они будут подключать мощности до 150 киловатт. Чтобы получить скидку, компании должны находиться в пределах 200 и 300 метров от электросетевой инфраструктуры в городской и сельской местности соответственно.

Кроме того, процедура подключения к электросетям станет проще. Сократится количество необходимых документов, для большинства заявок больше не будет нужен акт о выполнении технических условий. Таким образом юрлица и ИП вместо сбора документов для подписания договора об энергоснабжении могут просто подать заявку и оплатить выставленный электросетевой организацией счёт за подключение.

Изменение тарифов за подключение к электроэнергии назрело давно. Радует тот факт, что правительство сохраняет льготы для представителей малого и среднего бизнеса, как наиболее важного сегмента российской экономики. Это именно то, за что всегда выступала партия "Новые люди": уменьшение бюрократической волокиты, льготы для предпринимателей и людей. Открыть/Комментировать

2022-07-06 20:46:06 ​Мораторий на рост коммуналки - давно назревшая мера

Плата за коммунальные платежи увеличилась по всей России в этом году в среднем на 4,55%. Администрация Петербурга уже анонсировала, что с 1 июля тарифы на ЖКХ вырастут на 5%. А это значит, что увеличится и финансовая нагрузка на население страны.

На первый взгляд, рост незначительный и в три раза ниже текущего уровня инфляции (16,5%), за которой «курс» коммуналки всегда старался цепляться. Но с учётом низких доходов люди всё равно ощутят негативные последствия такой корректировки платы за ЖКХ на себе.

Согласно недавнему исследованию HeadHunter меньше четверти россиян могут удовлетворить свои основные потребности за счёт заработной платы. В основном это IT-специалисты, люди, занимающие руководящие должности, и специалисты в сфере добычи сырья.

Больше остального в этом исследовании удручает высокая доля трат россиян на продовольствие. Судя по опросу, значительные расходы также идут на аренду жилья или ипотеку (35%), выплату кредитов (22%) и оплату ЖКХ (25%).

Из опроса следует, что у 39% людей зарплаты хватает только на покрытие базовых нужд, а больше трети респондентов и вовсе с трудом сводят концы с концами. О финансовых проблемах чаще других специалистов говорили медики, учителя и госслужащие.

В таких условиях даже незначительный рост коммунальных платежей может осложнить россиянам жизнь, которые параллельно с этим до сих пор пытаются приспособиться к возросшим ценам на товары. Не все отрасли экономики успели оправиться от эпидемии коронавируса, когда предприятиям пришлось подстраиваться под новые "санкционные" реалии. Тоже самое с людьми.

Частично улучшить ситуацию с реальными доходами граждан возможно за счет установления моратория на повышение размера платы за коммунальные услуги. Эта та мера социальной поддержки, которая необходима в условиях кризиса и нестабильной экономической ситуации.

Эта мера, с одной стороны, поможет сдерживать тарифную нагрузку на население, но с другой — повлечет за собой уменьшение финансирования и инвестиций ресурсоснабжающих компаний. Однако благосостояние людей в данном случае важнее. Открыть/Комментировать

2022-07-04 20:31:54 ​Как экономика отреагировала на санкции

За последние четыре года в России закрылось больше юридических лиц, чем открылось. Эксперты заявляют, что всему виной санкции и общий спад деловой активности.

На самом деле виной такому спаду не санкции, а коронавирус. И эту зависимость можно отчётливо проследить в секторе малого и среднего предпринимательства (МСП).

По данным федеральной налоговой службы с июня 2018 года по июнь 2022 субъектов МСП стало почти на 185 тысяч меньше. Уменьшилось и количество работников: почти на 1,4 миллиона человек.

На первый взгляд это серьёзные негативные показатели, но тут важен контекст. В феврале 2020 года в России, как и во всём мире, началась эпидемия коронавируса, которая за полтора года серьёзно ударила практически по всем экономическим сферам: от туриндустрии до общепита.

Я, как человек, у которого за плечами почти 30 лет предпринимательства, около десятка открытых компаний в самых разных сферах, с уверенностью могу сказать, что за частным бизнесом - большой потенциал роста. Об этом говорит не только мой личный опыт, но и экономические показатели развитых стран. Например, в Германии на долю МСП в 2017 году приходилось почти 82% рабочих мест от всех имеющихся в стране.

Именно поэтому за МСП стоит следить с особенным вниманием. И с февраля этого года малые и средние предприятия начинают медленно, но верно развиваться. Согласно отчётам Единого реестра МСП с февраля по июнь 2022 года количество зарегистрированных ИП и юридических лиц выросло почти на 135 тысяч. Число задействованных в МСП работников сократилось на 73 тысячи: было 14,6 миллионов, стало 14,5.

Однако важно понимать, что в этой статистике не учитываются как индивидуальные предприниматели, которые не привлекали работников, так и самозанятые. А это серьёзные данные, потому что с февраля по май этого года самозанятых стало на 700 тысяч человек больше. То есть люди стали чаще полагаться на самих себя, открывать небольшие бизнесы, предоставлять услуги и втягиваться в экономический сектор.

Не менее важные данные кроются в том, сколько малые и средние предприниматели производят продукции. И тут рост оказался постепенным и последовательным от месяца к месяцу. С февраля по июнь список производимой продукции и предоставляемых услуг увеличился более чем на 400 наименований.

Как вы можете видеть, основной спад в экономике произошёл во время эпидемии коронавируса, а не из-за санкций. С началом 2022 года ситуация постепенно начала выправляться. Об этом говорят и 135 тысяч новых ИП и ЮЛ, и 700 тысяч самозанятых, и рост числа производимой продукции.

Такой рост в условиях санкционного давления ещё раз доказывает мой тезис о том, что малые и средние предприятия вскоре станут настоящим двигателем всей российской экономики. МСП несёт в себе огромный потенциал, который видят в правительстве, поэтому и делают основной акцент на поддержку именно этого сектора. Открыть/Комментировать

2022-07-03 12:46:50 Пригородный туризм выходного дня

В Петербурге жара, поэтому с самого утра люди оккупировали все пригородные пляжи. Вышел сегодня на традиционную утреннюю пробежку вдоль Финского залива недалеко от посёлка Солнечное. Парковки были забиты машинами. Люди выехали за город на природу целыми семьями, многие с палатками.

В сегодняшней ситуации во многих сферах экономики появились новые возможности для развития, в том числе для внутреннего туризма.

Как верно подмечал мой коллега по партии «Новые люди» и председатель комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев, по разным оценкам россияне ежегодно тратили порядка 35 миллиардов долларов на отдых за рубежом. И сейчас главную задачу по развитию отечественной туристической отрасли можно сформулировать так: оставить часть этих денег в России.

В этом году, по прогнозам петербургского комитета по развитию туризма, наш город посетят около 4 миллионов туристов. Сейчас их не хватит для того, чтобы туристическая отрасль развивалась независимо, особенно если учесть, что в 2018 году гостей в нашем городе было в два раза больше.

В этих условиях многие ошибочно упускают из вида, что туризм в Петербурге может развиваться и за счёт самих петербуржцев. В летний сезон маятниковая миграция, когда люди массово из центра едут на периферию, где можно провести время на природе, может стать отличным толчком для развития.

Важно учитывать интересы петербуржцев. Большинство не будет покупать долгие туристические программы, предпочитая короткий отдых на выходных. Эту особенность можно использовать для того, чтобы развивать именно пригородный туризм, ориентированный на жителей нашего города.

Правительство Петербурга выделило из бюджета для поддержки городской туристической отрасли около 2 миллиардов рублей и освободило от уплаты части налогов организации гостиничной отрасли и туроператоров. Но мы можем предложить отрасли и стратегическое развитие, в котором акцент будет смещаться в том числе и в сторону местных жителей. Открыть/Комментировать

2022-07-01 18:17:32 «Где же тут улучшение качества жилья?»

Жители Петербурга с тревогой встретили готовящийся законопроект о «комплексном развитии территорий». Этот документ будет регламентировать процесс расселения людей из аварийных и отживших срок эксплуатации «хрущёвок» и жилых домов 1957–1970 годов постройки.

Меня пригласили в программу «Открытая студия» на телеканал «78», чтобы обсудить реновацию и то, как она будет работать. В студию звонили обеспокоенные жители и спрашивали меня, в каком виде этот закон будет работать.

Петербуржцы переживают из-за того, что законопроект никак не регламентирует вопрос переселения. Человека, живущего на юге города, из привычного района могут переселить, например, на север.

«Я живу в Московском районе, где у меня всё прекрасно. Инфраструктура отличная, «Хрущёвка» стоит будь здоров. И вот если меня из Московского переселят в Красносельский или ещё в какой-то другой… Где же тут улучшение качества жилья?» - В прямом эфире спросила меня пенсионерка.

Как и говорил ранее, сам законопроект, безусловно, направлен на то, чтобы сделать жизнь петербуржцев комфортнее и безопаснее. Но из-за того, что в нём есть недоработанные места, в будущем на фоне переселения жителей могут возникать конфликты.

«Вы учитывайте ещё семьи, где есть и школьник, и маленький ребёнок. Мы привязаны к школе и детскому саду», - сказала другая жительница Петербурга.

Именно чтобы предотвратить вот этот разлом устроенного быта, когда ребёнок ходит в школу у дома, посещает кружки, мы во фракции «Новые люди» и выдвигали поправку о запрете расселения людей в другие районы города без их согласия. Открыть/Комментировать

2022-06-29 16:08:44 Поправки к закону о петербургской реновации

Законодательное собрание приняло во втором чтение законопроект о петербургской реновации. По ней аварийные дома и «хрущёвки», построенные в 1957-1970-ых годах, смогут участвовать в программе улучшения жилищных условий и комплексном развитии территории.

Мы от лица петербургской фракции «Новые люди» говорили о том, что недостаточно 60 дней, за которые две трети жителей дома должны проголосовать «за» или «против» участия в реновации. Поэтому мы внесли поправки об увеличении этого срока до 90 дней. Аналогичные замечания вносили и коллеги из других партий. В итоге такая «коллективная» поправка была принята.

Но в законопроекте о реновации есть большой недостаток, который может осложнить жителям Петербурга жизнь. В будущем законе не прописаны ограничения по району расселения. Жителей с юга смогут переселить на север или в любое другое место города. Целые семьи могут оказаться в дали от своей работы, детского садика, школы, а этого, на мой взгляд, допускать ни в коем случае нельзя.

Ещё одна наша поправка к законопроекту о реновации предполагает защиту прав жителей Петербурга на сохранение территории проживания. Иными словами из-за комплексного развития территории людей не смогут массово переселять в районы, где они никогда не жили. Открыть/Комментировать

2022-06-29 12:44:32 В Мариинском дворце идёт последнее заседание петербургского Законодательного собрания перед летним отпуском. И я хотел бы подвести итоги работы за парламентский год.

За 47 заседаний мы приняли более 400 правовых актов, направленных на повышение уровня жизни в городе и улучшения инвестиционного климата.

Социальный блок:

Приняли бюджет Петербурга на 2022 год, 70% расходной части которого направлены на социальные программы. К 2024 году планируется открыть 205 новых школ и детских садов.

Мы утвердили ежемесячную выплату на детей в возрасте от 8 до 17 лет из малообеспеченных семей.

Внесли поправки, по которым ежемесячную выплату на детей в возрасте с 3-х до 7-ми лет могут получать малообеспеченные семьи, имеющие временную регистрацию в Петербурге.

Улучшены возможности для первого трудоустройства молодых специалистов. Теперь льготы получают не только выпускники учреждений среднего профобразования, но и выпускники вузов до 25 лет.

Экономический блок:

Введены рекордные налоговые льготы для организаций, работающих в сфере туризма. Общий объем мер поддержки составляет более 2 млрд рублей.

Мы утвердили «налоговый кэшбек» до 90% для промышленных предприятий, которые вкладывают средства в разработку и внедрение инновационных технологий.

Установили минимальные налоговые ставки по упрощённой системе налогообложения для предприятий малого и среднего бизнеса, которые занимаются IT, научными и инновационными разработками.

Введены дополнительные налоговые льготы для инвесторов, которые запускают производство в особой экономической зоне «Санкт-Петербург».

Благоустройство:

Увеличили площадь зеленых насаждений общего пользования. Парк Малиновка и сквер на площади Культуры получили по плюс два гектара каждый.

Расширили нормативы обеспеченности ЗНОП для Невского, Пушкинского и Фрунзенского районов.

И это весьма результативно, на мой взгляд, для первого года работы депутатов седьмого созыва. Уверен, что следующий парламентский год станет ещё полезнее для жителей Петербурга. Открыть/Комментировать

2022-06-28 13:32:52 Транспортный тупик промзоны «Шушары» начали решать

Рад сообщить, что усилия, которые мы вкладывали вместе с предпринимателями, работающими в промышленной зоне «Шушары», и с администрацией Пушкинского района, дали свои плоды. Работа по устройству автобусных остановок началась, а значит запуск автобусов стал ближе.

В решении транспортной проблемы Шушар, о которой я не раз говорил, помог и губернатор Петербурга Александр Беглов, который распорядился ускорить запуск маршрута, столь необходимого работникам промзоны.

Для того, чтобы маршрут заработал, на территории промзоны необходимо построить четыре автобусные остановки. И уже сейчас город приступил к согласованию и выбору мест для первых двух остановок. Строительство двух других взяли на себя собственники предприятий.

Заместитель директора по организации перевозок Павел Адарич рассказал мне, что уже выбран и номер для маршрута, который будет следовать через промзону: 197А. И как только остановки будут сделаны, автобус сразу же начнёт развозить работников.

Много лет в этом вопросе не было определённости, но общими усилиями мы смогли сдвинуть дело с мёртвой точки. Наши встречи с руководителями производств, вовлечённость в процесс администрации Пушкинского района и желание профильных комитетов разобраться в проблеме - сделали своё дело.

Важно, чтобы маршрут успели запустить к зиме, ведь сотни работников практически отрезаны от промзоны расстоянием в пять километров. И на работу им приходится добираться по обочине дороги, по которой ездят большегрузы. Зимой такие пешие прогулки чрезвычайно опасны. Но сейчас есть все основания для того, чтобы автобус наконец-таки поехал. Открыть/Комментировать

2022-06-27 22:36:53 Мониторинг транспортной реформы

Выездное заседание парламентской комиссии по транспорту прошло в мониторинговом центре управления общественным транспортом. После того, как в Петербурге стартовала транспортная реформа, нагрузка на центр увеличилась в разы. Его работники следят за каждым автобусом, и если поступает сообщение об аварии или водитель съехал с маршрута, система автоматически сообщает об этом операторам. И проблема решается тут же, на месте.

Транспортная реформа в Петербурге стартовала 1 апреля. Её основная цель заключалась в том, чтобы с городских улиц пропали все коммерческие маршруты. Таким образом Смольный планирует полностью обновить автопарк и улучшить качество перевозок.

При этом запуск транспортной реформы нельзя назвать гладким. По данным комитета по транспорту, с её старта петербуржцы отправили в проверяющие органы более 30 тысяч жалоб. В основном жители Петербурга жаловались на задержку автобусов, сбои в платежной системе и нехватку транспорта на некоторых маршрутах.

Однако развитие невозможно без ошибок, это естественный процесс. Я, как член парламентской комиссии по транспорту, смог убедиться, что транспортные проблемы в Петербурге решаются оперативно.

Нам действительно показали несколько онлайн-карт, на которых в реальном времени отображались автобусы. И любой из них по нашей просьбе проверялся: включалась камера, на табло выводилось время и актуальное местоположение.

В центре собирают данные и о пассажиропотоке. Так, крупный автобус №469, следующий из Кудрово в сторону Кировского, был уменьшен в габаритах из-за низкой загруженности. Но как только в центре заметили, что летом пассажиропоток снова вырос, на маршрут быстро вернули более вместительные автобусы и увеличили их количество в два раза.

15 июля Петербург готовится к завершающему этапу транспортной реформы. По планам на линии к этому моменту должны выйти 2800 новых автобусов и появиться 92 новых маршрута. Будем следить за тем, как город справится с этой задачей, и насколько оперативно решит возникающие проблемы. Открыть/Комментировать

2022-06-26 21:35:10 С Днем рождения, любимый город!

Мой родной город Пушкин отпраздновал 312-ый день рождения! Город героев, поэтов и художников! Наш город - это не просто самое комфортное место для жизни рядом с Петербургом, но и знаменитый на весь мир туристический центр.

Город Пушкин дорожит своими традициями, и я горд, что одну из них в новейшей истории заложил вместе со своими друзьями – байкерами. И вот уже второй год подряд главный праздник Царского села начинается с мотопарада.

В этот раз мы стартовали от памятника летчику-герою Василию Бухтееву, который защищал наш город в небе над Пушкинским районом. Место начала мотопробега символично еще и тем, что двадцатисемилетний парень Василий Бухтеев увлекался мотоспортом.

Праздник прошёл весело и душевно. Вместе с врио главы администрации Пушкинского района Андреем Чапуровым поздравили жителей города Пушкин с этой знаменательной датой. Новый глава района также пообещал принять личное участие в следующем мотопараде. Открыть/Комментировать