Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Закончились светлые деньки для FESCO, актив пошел по рукам оте | DFO.INFO

Закончились светлые деньки для FESCO, актив пошел по рукам отечественных олигархов. Первый на очереди Рабинович – ему то и продали свои доли все совладельцы дальневосточной компании, за исключением разве что Зиявудина Магомедова.
Откуда растут ноги у этой истории? Итак, то что выдается за очень важный инсайд, на самом деле вышло в Forbes четыре дня назад и потерялось среди прочих публикаций журнала о яхте миллиардера и твитах Илона Маска. После этого главная новость Дальнего Востока захлебнулась, судя по всему, не найдя никаких подтверждений.

По статье в глянце можно сказать, что москвичи в ней отстаивают права москвичей зарабатывать на наивных приморских лохах. Дальневосточники, даже управленцы, в этом материале выглядят людьми малообразованными, эдакие обезьяны с палками, которые чуть не разорвали бедную-несчастную Лейлу Маммедзаде и твердо намеревались обанкротить свою собственную компанию, чтобы она не досталась «пришлой вражине». Сама Лейла все эти годы, согласно информации статьи, спасала FESCO буквально в круглосуточном режиме. Мужики с порта говорят, что видели как она в костюме «Супервумен» пару раз предотвратила аварии и самолично тянула в порт заглохшую на Эгершельде фуру, но это не более чем слухи.

Юсупов все в той же публикации демонстрируется пиратом и разбойником, который упоминается только в части забастовки докеров и управленческого кризиса. Московские журналисты не удосужились проверить информацию и написали, что Юсупов встречался с губернатором в качестве врио президента FESCO и вообще пытался всю компанию забрать себе. Что ж, это же Forbes поэтому поверим на слово.

Вся остальная публикация примерно такого же качества и характера – добрые москвичи пытались принести мир и процветание на Дальний Восток, но упорные «приморопитеки» никакого мира не хотят, а хотят бить друг друга палками и драться за тушу недоеденного тюленя, который лежит в порту.

https://www.forbes.ru/biznes/420099-morskoy-uzel-kak-port-vladivostoka-dostalsya-mihailu-rabinovichu-i-pri-chem-tut