С прошлого лета непрерывно слежу за судьбой первой атомной по | Штурм Глубины
С прошлого лета непрерывно слежу за судьбой первой атомной подводной лодки К-3 «Ленинский Комсомол», которая из груды гниющего металла в Снежногорске, внезапно обрела вторую жизнь в виде музея ВМФ в Кронштадте.
Первенца советского атомного флота сначала доставили в Кронштадт. Процесс занял 43 дня. За это время лодка прошла маршрут по Баренцеву и Белому морям, шлюзам Беломорско-Балтийского канала, Онежскому и Ладожским озерам, и под разводными мостами Санкт-Петербурга. Все этапы уникальной транспортной операции можно найти тут.
Сейчас лодка проходит первый этап музеефикации в доке Кронштадского морского завода. «Ленинскому комсомолу» срежут большую часть повреждённого временем легкого корпуса и проведут дефектацию прочного корпуса, для установки специальных опорных блоков.
А дальше начнётся самое интересное.
После окончания всех работ, в мае этого года, К-3 будет отбуксирована в Выборг, где с помощью «мертвых якорей» будет установлена на погружной барже «Атлант». После чего, вся конструкция снова отправится в Кронштадт.
«Атлант» должен поднять АПЛ до уровня причала в порту «Моби Дик», откуда возможно перевезти подводную лодку с помощью самоходных осей через городскую улично-дорожную сеть до строящегося здания музея на Цитадельском шоссе.
Сухопутную перевозку планируется осуществить за одну ночь. По пути следования необходимо демонтировать и затем восстановить более 70 дорожных конструкций — знаков, мачт освещения, светофоров, две эстакады теплосети, более 800 метров бордюров и многое другое.
Мероприятие запланировано на первую неделю июня, и, после чего лодка уже займёт своё проектное положение.
