Грузовые ворота Шереметьево, исправно работающие при конкурент | Кремлевский бойлер
Грузовые ворота Шереметьево, исправно работающие при конкурентной борьбе, хотят подчинить одной из компаний. В качестве «тяжёлой артиллерии» выступил депутат Госдумы Анатолий Выборный. В коммерческом противостоянии «Москва Карго» ранее переступила черту. Теперь запросы полетели от героя под стать. Депутат мелькал недвижимостью в странах Еврозоны, что в нынешних реалиях не является позитивным сигналом.
Предыстория
Буквально в прошлом месяце газета Версия писала о том, что Федеральная антимонопольная служба и Прокуратура расследуют случаи нарушения антимонопольного законодательства со стороны администрации аэропорта и его дочернего грузового терминала ООО «Москва Карго».
Факты вскрылись впечатляющие – распространялась презентация, на которой его конкурент – полностью российская компания АО «Шереметьево-Карго» – был объявлен фактически прекратившим работу. На схеме, напротив «Шереметьево-Карго», судя по всему, пиарщиками «Москвы Карго» был поставлен жирный красный крест. На одной из последних страниц вполне откровенно предлагалась помощь и другого рода – например, быстрое решение проблем с таможней, и в целом индивидуальный подход со стороны аэропорта. Не хватало разве какого-нибудь подмигивания – мол ну вы же понимаете…
Невинная шалость? К сожалению, нет. Позже в руки журналистов попали письма, рассылаемые якобы от имени «Москвы Карго» авиакомпаниям-партнерам российской компании. В них на чистейшем английском языке предлагались выгодные условия – при переходе на обслуживание к любителям нетрадиционной рекламы, звучали обещания посодействовать и «выбить» у материнского аэропорта скидку в 25% на аэропортовое обслуживание, не имеющее к грузу ни малейшего отношения. Выгодно! Только насколько законно? Тут уже есть серьезные сомнения. Кстати, по одному из нарушений, выявленных ранее ФАС вполне откровенно заявлял, что усматривает ни много, ни мало, а злоупотребление доминирующим положением. А ведь учитывая строгий законодательный подход к основному аэропортовому тарифу на взлет-посадку (В свое время Шереметьево, через кучу документов и согласований, получил у государства право увеличить его ровно в два раза), речь может идти даже об ущербе для интересов государства…
И если бы дело только в этом! В материалы проверки поступили и другие шокирующие сведения – как чуть ли не силой у клиентов забирали груз, который они просили передать на обслуживание в «Шереметьево-Карго», как авиакомпаниям-партнерам терминала отказывали в выделении слотов на взлет-посадку, предлагая рассмотреть возможность перехода к дочерней компании аэропорта.
По приблизительным подсчетам, направленным в Прокуратуру, сумма ущерба превысила 150 миллионов рублей, а значит, речь может идти об особо крупных делах.
Если, конечно, проверку получится провести до конца – ведь в дело вступила тяжелая артиллерия. https://compromatbase.info/obzory/item/109109-vyhodki-moskva-kargo-v-sheremetevo-dopolnilis-zaprosami-deputata-anatoliya-vybornogo-k-sheremetevo-kargo
