Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги», с отправкой | Карточная изба

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги», с отправкой в адрес российских морских портов, в январе-мае 2023 года составила 144,9 млн тонн. Это на 4,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как и в эпоху пандемии коронавируса, отечественные железные дороги подтверждают эффективность своей работы. Ведь после начала разворота экспортных российских потоков именно Восточный полигон РЖД стал одним из «узких мест» отечественной транспортной инфраструктуры.

Примечательно, что выросла погрузка грузов даже для отправки в порты Северо-Запада. Хотя именно порт Санкт-Петербурга больше всех пострадал после отказа международных контейнерных перевозчиков доставлять грузы в Россию. За 5 месяцев 2023 года в порты Северо-Запада (с учетом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской ж/д) было отправлено 56,4 млн тонн различных грузов (+6,3% к январю-маю 2022 года). В порты Дальнего Востока было отправлено по железной дороге 48,6 млн тонн (+4,3%). Выросла даже погрузка в адрес портов юга (с учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской ж/д) – было отправлено 40 млн тонн (+1,2%).

В структуре экспортного грузопотока доминирует уголь. Его доля составила 54,5%. В экспортном потоке, загруженном на сети РЖД:
- нефтяные грузы составили - 22%;
- доля удобрений - 6,3%;
- доля черных металлов составила 5,1%;
- зерно - 3,9% и руды - 1,6%.

Положительную динамику с существенным ростом продемонстрировали перевозки в отечественные морские порты:
- зерновых (рост в 2,5 раза, до 5,7 млн тонн);
- химикатов и соды (в 1,4 раза, до 1 млн тонн);
- удобрений (+8,5%, до 9,1 млн тонн);
- угля (+6,8%, до 79,1 млн тонн);
- нефтяных грузов (+0,1%, до 31,9 млн тонн).

Основными драйверами роста погрузки в адрес портов северо-запада стали перевозки угля (+22,8%, до 25,5 млн тонн) и удобрений (+7,2%, до 7,6 млн тонн).

Через морские терминалы Дальнего Востока, кроме угля (+5,1%, до 40,3 млн тонн), выросли экспортные отправки нефтяных грузов (+8,5%, до 2,9 млн тонн).

Погрузка на сети РЖД в адрес портов юга продемонстрировала значительное улучшение динамики перевозки нефтяных грузов (+2,5%, до 12,6 млн тонн), зерновых (рост в 2,5 раза, до 5,6 млн тонн), удобрений (+16,2%, до 1,5 млн тонн) и химикатов (+30,8%, до 271,9 тыс. тонн).

@CottageOfCards