2021-02-11 12:34:42
Российская «Транснефть» заподозрила власти Беларуси в намерении национализировать её дочернюю компанию.Российская компания
«Транснефть» рискует потерять идущий через Беларусь транзитный продуктопровод УП
«Запад-Транснефтепродукт» стоимостью почти в 7 млрд российских рублей (
Br244,8 млн). Минск может инициировать банкротство предприятия, а затем его национализацию, опасаются в
«Транснефти», передают СМИ со ссылкой на представителей компании.
По словам пресс-секретаря российской трубопроводной монополии
Игоря Дёмина, оператор нефтепродуктопровода
«Транснефти» на территории Беларуси
«Запад-Транснефтепродукт» может обанкротиться из-за административного давления и повышения налогов в республике.
Дёмин уточнил, что речь идёт о появлении экологического сбора и увеличении ставки налога на прибыль с
18% до
50%. Этот шаг в
«Транснефти» считают дискриминационным, поскольку под его действие подпадает только национальное ОАО
«Гомельтранснефть Дружба», которое и так перечисляет прибыль в госбюджет Беларуси, и
«Запад-Транснефтепродукт». «Если экологический сбор существенно снижал прибыль нашего предприятия, то рост налога на прибыль делает его работу убыточной на фоне снижения прокачки», – пояснил первый вице-президент
«Транснефти» Максим Гришанин.По данным российской компании, объёмы транспортировки через
«Запад-Транснефтепродукт» снизятся с
6 млн тонн в 2019 году до
3,4 млн тонн ежегодно в 2021–2024 годах. Убыток может составить до 800 млн российских рублей в год (
Br27,9 млн).
Кроме того, беспрецедентно увеличилось административное давление на предприятие, утверждают в
«Транснефти». По словам
Игоря Дёмина, усиленные проверки деятельности предприятия проводят КГБ, КГК, МВД, а также таможенники, налоговики, представители Минприроды. Ими направлено полторы сотни различных запросов и оказывается психологическое давление.
Как известно, унитарное предприятие
«Запад-Транснефтепродукт» поставляет российское и беларуское дизтопливо в направлении Украины, Венгрии и Латвии через магистральные нефтепродуктопроводы, пролегающие на территории Беларуси, а также осуществляет налив нефтепродуктов с трубопровода в железнодорожные цистерны.
Эксперты считают, что Беларусь через контроль над продуктопроводами сможет получить альтернативный России канал поставки нефти на свои НПЗ. По мнению специалистов, Минск может перепрофилировать северную трубу из порта Вентспилс (Латвия) под поставки нефти на Новополоцкий НПЗ и даже на Мозырский НПЗ – через строящуюся перемычку на нефтепроводе
«Дружба». А по южному участку трубы Беларусь сможет поставлять дизтопливо в Украину без получения на это лицензии у России.
При этом аналитики не исключают, что Беларусь может пойти на уступки в отношении
«Запад-Транснефтепродукта», если Россия согласится на её условия по другим нефтегазовым вопросам.
По неофициальной информации, Минск увязывал решение об увеличении налоговой нагрузки, которое коснулось беларуской «дочки» ПАО
«Транснефть», с желанием компенсировать потери, обусловленные ежегодным удорожанием российской нефти для Беларуси и снижением ставок ввозных таможенных пошлин.
2.3K views09:34