Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Город в движении

Логотип телеграм канала @city_in_motion — Город в движении Г
Логотип телеграм канала @city_in_motion — Город в движении
Адрес канала: @city_in_motion
Категории: Технологии
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 1.86K
Описание канала:

Городская мобильность.
Предложить новость, сообщить об ошибке, задать вопрос и т.п.: @cim_gen_bot
Основной чат: @cimchat1

Рейтинги и Отзывы

4.00

3 отзыва

Оценить канал city_in_motion и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

1

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения

2022-08-27 18:12:01
Немного трамвайной Праги: новая конечная «депо Хостиварж» (рядом депо метро)

Это ещё один пример компактного транспортного хаба, где для пересадки с автобуса в трамвай нужно сделать буквально пару шагов.

За наводку спасибо Денису
210 viewsDmitriy Baranov, 15:12
Открыть/Комментировать
2022-08-27 18:12:01 #трамвай #обустройство #общественный_транспорт
290 viewsDmitriy Baranov, 15:12
Открыть/Комментировать
2022-08-27 16:47:09 Как спасали вагон
https://krisha0703-livejournal-com.turbopages.org/turbo/krisha0703.livejournal.com/s/97484.html
315 viewsDmitriy Baranov, 13:47
Открыть/Комментировать
2022-08-27 16:44:23
Ещё фотографии с обкатки Хозяина. Последний раз вагон выезжал в город самостоятельно в 2010-м году.
261 viewsDmitriy Baranov, 13:44
Открыть/Комментировать
2022-08-27 16:44:22 Это вагон много лет служил тягачом на Петербургском Трамвайно-механическом заводе (ПТМЗ). После закрытия завода какое-то время оставался в цеху, который уже начинали сносить. Усилиями сотрудников ГЭТ и энтузиастов был выкуплен, вывезен с территории завода и отреставрирован в музее ГЭТ.
#трамвай #история
306 viewsDmitriy Baranov, edited  13:44
Открыть/Комментировать
2022-08-26 11:31:10
Самое важное в удивительной трансформации Парижа из города автомобильных пробок в город велосипедистов, это то, как быстро на улицах французской столицы появились велосипедисты после того, как эти улицы преобразились. Невозможно сказать «Париж всегда таким был», ведь мы помним, каким был этот город всего три года назад.

Пример Парижа наглядно показывает, что даже самый автомобильный город, с исторической застройкой, узкими улочками и пробками, всего за пару-тройку лет можно превратить в велогород. Смог Париж – сможет и Петербург, но, для преобразований необходим активный общественный запрос со стороны горожан и желание городской администрации этот запрос удовлетворить.
303 viewsDmitriy Baranov, 08:31
Открыть/Комментировать
2022-08-26 11:30:17 #велосипедизация #транспортная_политика
333 viewsDmitriy Baranov, 08:30
Открыть/Комментировать
2022-08-24 10:26:31
Давайте посчитаем!

С 2013 года силами разных людей и организаций ведутся подсчёты велосипедистов на мостах Васильевского острова. Было бы здорово эту традицию поддержать.

В этот четверг, 25 августа, найдите час-другой и поучаствуйте в исследовании:

ЗАПИСАТЬСЯ И ПОСЧИТАТЬ
410 viewsDmitriy Baranov, 07:26
Открыть/Комментировать
2022-08-24 10:26:31 #велосипедизация #исследования #активизм
391 viewsDmitriy Baranov, 07:26
Открыть/Комментировать
2022-08-23 09:32:40 Как поссорились Ивановна с Никифоровной

Утренний час "пик", забитый под завязку отНМТОшенный автобус. Все форточки, конечно же, открыты - слава Богу это был МАЗ с форточками во всех окнах.

Звучит стандартное объявление про "работает климатическая установка, держите окна закрытыми". Тут же нашлась женщина, которая потребовала закрыть все окна (даже докопалась до мужика возле одного из них) - дескать все такие тупые и ей приходится "во всех автобусах окна закрывать".

Народный гнев вылился через соседнюю с ней женщину со злобной отповедью про "кондиционер никогда не работает". В 5 секунд ситуация почти дошла до женской драки бессмысленной и беспощадной (в качающейся толпе, напомню).

Пришлось встать на приступочку, приложить руку к кондею (чёрному от пыли, к слову) и громко объявить, что оный не работает ни как кондей, ни как даже вентилятор. А от закрытых форточек он не включится, так как на последних нет никаких датчиков.

Конфликт был локально потушен. Но он, стопудово, возник остановок через 10 с новыми действующими лицами. И так в каждом автобусе города.

Мало того, что КТ широко разрекламировало не работающие в принципе кондеи, так ещё и объявлениями в салоне вводит пассажиров в заблуждение и провоцирует конфликты.

Вопрос: КТ, давайте либо кондеи включать (и запретить выпуск на линию с неисправными), либо хотя бы прекратите провоцировать конфликты своими формальными, не имеющими отношения к реальности, объявлениями.
367 viewsDmitriy Baranov, 06:32
Открыть/Комментировать