2021-06-25 09:31:39
«Уже делали в 2015 году, через 2 недели стерли», — речь о выделенках на Северной
В комментариях к нашим постам краснодарцы не могут внятно ответить на вопрос, почему тогда не прижилась выделенная полоса на Северной, и просто приводят факт ее ликвидации. Хотя, ответ прост — тогда всё сделали через жопу, автомобилизация была еще не столь высока, а люди мало что знали про современное устройство городов.
Чтобы история не повторилось, мэрии Краснодара нужно выполнить всего лишь несколько условий при создании новых выделенок:
1. Полный запрет движения по выделенкам для машин, даже для поворотов и заездов во дворы (да, так можно сделать с учетом всех правил и ГОСТов)
2. Ликвидация ВСЕХ парковочных карманов вдоль выделенки (багажники припаркованных машин, торчащие на полосу, мешают движению автобусов большой вместимости и троллейбусов)
3. Наличие работающей системы фотофиксации нарушений на всем протяжении выделенок (сейчас в городе с этим большая беда. Даже там, где камеры есть, штрафы могут не приходить).
Еще было бы неплохо удлинить остановки, чтобы сразу несколько единиц ОТ могли производить посадку-высадку. Работу с населением и информацию для водителей с предложениями по объездам тоже никто не отменял.
Также стоит упомянуть, что запускать выделенки лучше в период с меньшей загруженностью дорог — обычно это лето или локдаун. Мэрия же снова хочет делать это осенью.
При всем перечисленном выше, пробки моментально никуда не денутся (а скорее усилятся в первое время), зато общественный транспорт поедет. Для тех, кто не отличает провозную способность от пропускной, объясняем, что по одной выделенной полосе можно перевезти в десятки а то и стони раз больше людей, чем по оставшимся полосам улицы Северной. Значит городу от выделенки больше пользы, чем от любого расширения дороги.
Есть и идеальный вариант:
Реконструкция улицы с созданием выделенок и остановок в центре улицы (BRT, метробус). Тогда не будет лишних пересечений транспортных потоков. При таком раскладе можно даже парковочные карманы оставить, но лучше на их месте, конечно же, сделать обособленные велодорожки.
12 views06:31
Л
