Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Chopper Motorcycle

Логотип телеграм канала @chopper_moto — Chopper Motorcycle C
Логотип телеграм канала @chopper_moto — Chopper Motorcycle
Адрес канала: @chopper_moto
Категории: Животные и Природа , Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 191
Описание канала:

Привет, бродяга! Этот канал посвящён нашим любимым мотоциклам, интересным историям и дальним дорогам. ✌️
По всем вопросам @ragnar_023

Рейтинги и Отзывы

2.33

3 отзыва

Оценить канал chopper_moto и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

2

1 звезд

0


Последние сообщения

2021-07-02 08:25:07 ​​Самой хардкорной штукой в подобных мотоциклах можно считать, «сцепление самоубийцы» (suicide clutch) и jockey shift. Дело в том, что американские производители отличаются консерватизмом. Harley Davidson и Indian долго выпускали байки с ножной педалью сцепления и ручным переключением передач. Разумеется на бобберах эта ручка стала крепиться прямиком на трансмиссионную коробку под сидением - это и есть jockey shift. Что касается ножного сцепления, то важно отметить, что оригинальная педаль была выполнена по схеме коромысла. Эта конструкция для гонок оказалась не самой подходящей, поэтому её переделывали. Задняя часть педали отрезается, добавляется возвратная пружина. Так переключение скоростей становится проще. Вот только если забыть включить нейтральную передачу на перекрёстке, то можно было очень быстро отправиться на тот свет. Отсюда и название suicide clutch.
32 views05:25
Открыть/Комментировать
2021-07-01 17:04:04
44 views14:04
Открыть/Комментировать
2021-07-01 15:14:48 ​​Чоппер в том виде, в каком мы его знаем сейчас, был бы невозможен без outlaw мотоклубов. В конце сороковых годов, толпы парней, вернувшихся после войны, были крайне разочарованы тем, что они нашли дома. Пуританские нравы и всеобщее показное ханжество рядовых американцев как-то не увязывались с понятием американской мечты. Многие из них так до конца и не смогли найти себя в ставшем чужим для них обществе. Часть из них оседлали мотоциклы, оделись в черную кожу и нацепили на нее трофейные свастики и железные кресты. Вскоре они стали объединяться в мотоциклетные клубы, живя по старым, понятным им армейским принципам. Так были организованы первые известные клубы - Market Street Commandos, Booze Fighters, а также P. O. B. O. B. Именно из них 17 марта 1948 года был собран первый чаптер Hells Angels (San Bernardino). Излюбленным байком у них был большой американский мотоцикл, переделанный в Californian Bobber. Почти все они в это время были членами АМА и активно участвовали во всех гонках и мероприятиях, до которых только могли добраться. Но народом они были буйным, и участие в один прекрасный день стало слишком активным.

В 1947-м году во время гонок, проводившихся АМА, ситуация одновременно вышла из под контроля в двух калифорнийских городах - Холлистере и Риверсайдe. Байкеры практически захватили оба городка и в течение нескольких суток терроризировали их, рассекая на бобберах по всем улицам, врываясь прямо на своих аппаратах в кафе и рестораны. При этом местные правоохранительные органы были просто бессильны против толпы от души развлекающихся байкеров. Всеобщее веселье и байкерские забавы были подло прерваны при помощи Национальной Гвардии и шлангов лесных пожарников. Шериф из Ривeрсайда в интервью, взятом после инцидента, впервые использовал название outlaw bikers.

Журнал Times широко осветил мероприятие в Хoллистере, и даже выделил первую страницу обложки под фотографию в говно пьяного байкера, сидящего верхом на боббере, припаркованном в куче опустошенных пивных бутылок. Этот имидж был подхвачен, увековечен и разнесен по всей Америке в 1950 году режиссером Стенли Kрaмeрoм в фильме «Дикарь» с Марлоном Брандо в главной роли. Америку начала трясти очередная паранойя - при приближающемся реве мотора «Харлея» народ начинал вооружаться и готовиться к вторжению диких орд байкеров. Репутация мотоциклистов била сильно подпорчена. Кроме самих мотолюбителей, от этого страдалa АМА, так как договариваться с властями о проведении гонок стало просто невозможно. В конце концов президент АМА обратился к народу с речью, в которой он подчеркнул, что из всех мотоциклистов в СШA только 1% является зловредными хулиганами и возмутителями порядка, тогда как остальные - законопослушные паиньки. Outlaws выслушали речь, ухмыльнулись и гордо нашили на свои цвета нашивку 1%, чтобы ни у кого не оставалось сомнения в том, к какой части мотоциклистов они относятся.
40 views12:14
Открыть/Комментировать
2021-07-01 11:20:15
54 views08:20
Открыть/Комментировать
2021-06-30 15:22:33
1943 Harley-Davidson WLA
99 views12:22
Открыть/Комментировать
2021-06-29 13:50:56 ​​Следующим шагом к созданию облика классического чоппера было появление sissy bar. Законы штата Калифорния обязали иметь ручки для поддержки пассажиров. Естественно, никто не хотел уродовать байк излишними деталями, но кому-то в голову пришла чудная мысль - поставить sissy bar (сисси бар).

Эта хреновина выполняет несколько функций: поддерживает заднее крыло, является спинкой для пассажира, к нему привязывается разная полезная нагрузка, если привязанный баул закрепить так, чтобы он лежал на пассажирском сидении, то на него может упираться спиной сам водитель. Сисси бар удовлетворил законодателей, одуревшему от страха пассажиру было куда вцепиться руками - кстати, отсюда и название sissy (хиляк, трусишка).
122 views10:50
Открыть/Комментировать
2021-06-29 08:24:24 ​​Больше всего мотоциклов в Штатах в конце сороковых было в Калифорнии, где погода позволяет ездить на байке круглый год. По этой причине большая часть мотоциклетных мероприятий проводились там.

Зачастую приходилось преодолевать большие расстояния между двумя разными мероприятиями, и многие байкеры стали подгонять свои детища под шоссейные условия. Так появился ape hanger.

Идея заключалась в том, чтобы поднять руль так, чтобы вектор силы сопротивления воздуха шел параллельно линии между плечом байкера и кистью руки, лежащей на руле. Таким образом, нагрузка на мышцы спины, шеи и рук распространялась более равномерно. Само название ape hangers намекает на то, что руки того, кто будет держаться за руль, должны быть длинными, как у обезьяны (ape).
142 views05:24
Открыть/Комментировать
2021-06-28 15:14:23 ​​Если вы подойдете к байкерскому кабаку и заявите кому-то из посетителей, что виновниками появления чоппера являются компания Harley-Davidson и АМА (American Motorcyclе Association), то скорее всего получите по лицу, но это было именно так.

В 1933 году, на одном из этапов Indian Wars Harley-Davidson, пользуясь тем, что Indian перестали выпускать модель 101 Scout, обратились к АМА с просьбой ввести новый вид мотоциклетных гонок для непрофессиональных гонщиков на мотоциклах с объемом двигателя не выше 45 ci (750 куб.см).

Эти гонки сразу же обрели бешеную популярность. Harley-Davidson с успехом продавали кучу моделей сорокапяток. Indian нанесли ответный удар, восстановив модель Scout, которая оказалась легче и маневреннее, но уступала по мощности. После второй мировой войны Class C достиг пика популярности. Именно он породил то, что называется боббер - прародитель чоппера.

Гонщиками были простые парни, которые представляли какую-то мотомастерскую. Зачастую использовали один и тот же мотоцикл как для гонок, так и повседневно. Поэтому сам собой выработался особый стиль мотоцикла. Он представлял собой сорокапятку, у которой все лишнее было «bobbed» - укорочено или отброшено в сторону: заднее крыло обрублено, большое сиденье заменено велосипедным, переднее крыло шло на помойку. Колеса оставались стандартными, руль серийный, изредка менялся на более удобный для гонок.
174 views12:14
Открыть/Комментировать