Восточный экспресс

2019-06-22 10:20:56 Открыть/Комментировать

2019-06-22 10:04:46 Китайские компании все чаще пытаются выступать активным посредником между китайским потребителем и поставщиком услуг за границей. Хочешь возить китайского клиента в своем городе? Сначала договорись с Alibaba. В 33 городах 10 стран мира Alibaba запустил собственное приложение для вызова такси, перепродавая местные сервисы китайским туристам.

Внедрение китайского гиганта в сервисы по всему миру развивается стремительно: трансформация от платежей через Alipay до собственной услуги по заказу такси заняла всего три года.

С начала 2016 года Alibaba начал активно сотрудничать с транспортными компаниями в разных странах, внедряя возможность оплаты через Alipay. Другим направлением деятельности стало взаимодействие с местными такси-агрегаторами. Клиенту, тем не менее, нужно было воспользоваться локальным мобильным приложением, которое предлагало опцию – оплата через Alipay.
Уже с конца 2016 года в борьбу за комиссию с китайских пользователей такси за границей включаются и другие игроки.
(1) Uber. Локализация глобального такси-сервиса для китайских клиентов. Договор между Alipay и Uber о том, что в любой стране, где есть Uber, возможна оплата Alipay.
(2) DiDi Chuxing. Интернационализация китайского такси-сервиса за границей. Договор сервиса Lyft (США) с китайской компанией о том, что заказ и оплата поездки возможна в китайском приложении для вызова такси Didi.
(3) Ctrip. Вызов такси интегрирован в другие сервисы помощи путешественникам. Договор между крупнейшим лондонским агрегатором Splyt и крупнейшей китайской платформой для путешественников Ctrip. Заказывать и оплачивать такси можно через приложения Ctrip.

Однако ролью посредника лишь в перечислении оплаты, когда самые сливки собирает локальный агрегатор и приложение, обеспечивающее китайский интерфейс, Alibaba не удовлетворился. И в июне 2019 года анонсировал собственное приложение «Такси за границей» от Alipay, предварив это, как водится, теоретико-методологическим обоснованием.
В исследовании «Заказ такси китайцами при путешествии за границу», проведенное Alibaba показывает, что 76% опрошенных устанавливают локальные приложения для вызова такси в стране пребывания. Однако мало кто ими доволен.
Самые большие проблемы касаются:
- языковой барьер, неспособность общаться с водителем, назвать адрес начальной и конечной точки маршрута (36,5%)
- невозможность ориентироваться на местности, чтобы проверить, не возит ли водитель кругами (33,9%)
- отсутствие китаеязычного интерфейса в местных приложениях (19,4%)
- опасения, что поездка обойдется слишком дорого (17,8%)
- неуверенность в безопасности поездки (16,3%)
- нежелание пользоваться наличными деньгами (15,4%)
- незнание, какие есть локальные приложения для вызова такси (14,6%)

Для помощи соотечественникам за границей 10 июня 2019 года Alibaba объявил о запуске собственного мобильного приложения для вызова такси, которое чудесным образом решает все вышеуказанные проблемы.
Приложение оснащено встроенной картой местности, а также переводчиком, поэтому для заказа нет необходимости понимать иностранный язык. Приложение дает возможность клиенту выбирать марку машины, водителя, и цену, среди предложенных. И, конечно, оплачивать услугу через кошелек Alipay.
В данный момент мини-программу можно использовать в 33 городах 10 стран, наиболее популярных у китайских туристов. В азиатском регионе (Сингапур, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Филиппины и Вьетнам) сервис обеспечивает агрегатор Grab, в Великобритании – Gett, Careem – в ОАЭ, Lyft – в США, и Taxify – в Австралии. К концу текущего года предложение будет доступно в 100 городах в 20 странах.

Уж и не знаем, насколько все происходящее возможно описывать в контексте экономической экспансии: размеры комиссии Alipay, естественно, являются предметом коммерческой тайны, но нельзя забывать о расширении фискальной юрисдикции КНР на услуги за границей. Как минимум, уместно говорить о формировании монополии на предоставление услуг китайским гражданам за границей исключительно китайскими компаниями. Открыть/Комментировать

2019-05-01 17:35:17 С Первомаем, товарищи!

В КНР выходной по случаю Международного Дня труда является одним из семи государственных праздников в году. Для туризма Первомай относится к пяти «малым праздникам», когда значительная часть работающего населения, наконец, может улучить пару-тройку дней для поездки. «Малыми» называются эти праздники в противовес двум «Золотым неделям», когда 7-8 дневные выходные позволяют планировать более длительный отдых. Около 20% всех турпоездок совершается в периоды праздников.

Согласно действующему Трудовому Кодексу КНР работник со стажем менее 10 лет может рассчитывать лишь на 5 оплачиваемых отгулов в год, стаж от 10 до 20 лет увеличивает период отпуска до 10 дней в год, а стаж более 25 лет гарантирует 15 отгулов в год. Большинство населения планирует поездки, комбинируя праздники, выходные дни и оплачиваемые отгулы.

Первомай в сочетании с ближайшими выходными обычно давал 3 свободных от работы дня, как раз поэтому традиционные направления для первомайских турпоездок – это близлежащие азиатские страны, куда можно съездить на 4-5 дней. В рейтинге самых популярных стран для поездок на Первомай 2018 года от двух крупных ОТА (Ctrip, Lvmama) мы практически не обнаружим дальних направлений в десятке лидеров. Исключение составляет США, но и здесь есть свой секрет. Большинство поездок в США китайцы ограничивают посещением островных юрисдикций Штатов в Тихом океане (Сайпан, Гуам, Самоа), то есть по сути это также ближние поездки. Наличие в ТОР-10 третьего ОТА еще трех европейских направлений связано с особенностями рынка Tuniu.

В нынешнем году ситуация несколько изменилась. Впервые с 2007 года государственные выходные в майские праздники продлятся 4 дня с 1 по 4 мая, конечно, с переносом рабочих дней на ближайшие воскресенья 28 апреля и 5 мая. Однако при умелом расчете получается, что потратив всего 3 дня отгулов (28-30 апреля), можно уехать отдыхать уже на 8-9 дней. Таким образом, Первомай-2019 уже назвали третьей «Золотой неделей» в году. Рейтинг самых популярных стран на майские праздники также изменился: в ТОР-10 по всем крупным ОТА появились дальние направления, в том числе и Россия.

Относительно лидеров рейтинга все ОТА более менее едины: Таиланд, Япония, Вьетнам и Индонезия присутствуют во всех рейтингах. Кстати, на Таиланд, Японию и Гонконг (некоторые рейтинги не включают его в список заграничных поездок) приходится порядка 80% всего выездного потока. Все другие ближние страны делят около 10-13% рынка, а на дальние направления приходится не более 10%.

А вот среди дальних направлений ситуация с продажами на майские праздники разная. Так, на Ctrip Россия продается гораздо лучше всех других дальних стран и занимает 7-ую строку общего рейтинга. Из других стран в 10-ку попала только Италия (9 место). На Lvmama популярнее России (10 место) оказались ОАЭ и Турция. Сервис Tuniu расположил Россию лишь на 5-ом месте среди неазиатских направлений. Лучше нашей страны на майские продавались Италия, Франция, Швейцария и Германия.

В общем, ждем с нетерпением, как проинтерпретируют майские рейтинги разные ассоциации и партнерства. Раз уж, как выясняется, китайцы ездят в Москву в апреле, чтобы отметить день рождения вождя мирового пролетариата, почему бы не заявить, что сезон начался только благодаря вступлению в чф еще парочки ресторанов, да гостиниц. Открыть/Комментировать

2019-03-24 13:15:12 https://www.mk.ru/economics/2019/03/18/vnutrenniy-turizm-v-rossii-stagniruet-milliardy-potratili-vpustuyu.html?fbclid=IwAR1vgqnsuytQN5LQrv_lRMGAsOfwZIqD83IcNd_Ju11Pmln9Q-nRcHKJXAQ Открыть/Комментировать

2019-03-21 23:32:40 Напомним, что г-н Радьков, до 2014 года глава Ростуризма, был уличен в сговоре с компаниями под зонтичным брендом МБГ:

В частности, руководитель Ростуризма А.В.Радьков будучи Председателем Совета некоммерческого партнерства «Объединение международной интеграции в туризме «Мир без границ», которое в свою очередь является учредителем Партнерства ООО «Мир без границ «Маркетинг и выставки», заключил с Ростуризмом 10 государственных контрактов на оказание услуг по оформлению стенда и организации участия Ростуризма в международных мероприятиях в области туризма на общую сумму 42,9 млн. рублей.
При этом государственные контракты на проведение мероприятий содержат значительный объем установленных техническим заданием услуг, который должен быть реализован за короткий срок – между заключением госконтракта и началом мероприятия от 1 до 5 дней.
В 2013 г. Ростуризмом было заключено 9 государственных контрактов на общую сумму 11,99 млн. рублей с ООО «Экспотур». При этом юридическим адресом одного из учредителей общества (52% в уставном капитале) значатся Британские Виргинские острова.
http://audit.gov.ru/press_center/news/18968

После скандалов с нецелвым расходованием государственных средств и коррупционными схемами, чиновник ушел в отставку. Но начатое дело - развал отчественного въездного туристского рынка - не только не забыл, но и продолжает с немалым рвением. Открыть/Комментировать

2019-03-21 23:24:12 Замглавы Россотрудничества Александр Радьков вместо того, чтобы поддерживать российских соотечественников за рубежом, печется о китайской диаспоре в России. Он надумал подсобить нелегальным "гидам", заполонившим туристские города России. Если прежде они приезжали в Россию на свой страх и риск, то теперь их будут готовить и легализовать прямо в Китае, и после этого засылать в нашу страну. "Главное, - говорит г-н Радьков, - чтобы эта работа была выстроена на системной основе".

https://tass.ru/politika/6241570

"Что касается плохо подготовленных китайских гидов- переводчиков, то Александр Радьков констатировал, что как таковой системы контроля нет, поскольку российское законодательство не ограничивает их деятельность. По его мнению, лучшим выходом из ситуации является подготовка таких специалистов на месте в самом Китае." Открыть/Комментировать

2019-03-19 14:42:58 Добро пожаловать, или Посторонним вход запрещен

17 марта в Японии начался ханами, и миллионы туристов устремились в страну, чтобы полюбоваться цветущими деревьями сакуры. Однако многие популярные у туристов достопримечательности, прежде всего, храмы и монастыри, устали от многочисленных и бесполезных иностранных (читай – китайских) групп.
Первым таблички на 12 языках о запрете входа иностранным группам разместили в Храме Лежащего Будды (Нанзо) еще в прошлом году, в этом году некоторые храмы в других местах последовали их примеру. Несмотря на обвинения в расовой дискриминации, таблички «только для японцев» появляются на дверях магазинов и ресторанов во многих районах, страдающих от овертуризма.
Как же это отличается от российских реалий, где нередко на дверях магазинов и ресторанов можно встретить парные надписи: на русском – «Закрыто по техническим причинам», и рядом на китайском – «Открыто только для китайцев». Только у нас в расовой дискриминации никто никого не обвиняет, чайнафрендли ж, чотам. Открыть/Комментировать

2019-03-19 12:45:54 Индекс TRPI (индекс цен на турпакеты) за февраль. Россия - 947 юаней за условные сутки. Страны ЮВА - лишь на 40 юаней дешевле. Открыть/Комментировать

2019-03-16 18:06:07 Китайский туризм в Мьянме.
Сообщения о специфике китайского въездного туризма в различных странах можно писать под копирку – в «рыбе» текста меняется лишь название страны. Итак, что в Мьянме? ну, собственно, все тоже самое. После событий с рохинджа поток западных туристов практически сошел на нет, и правительство решило переориентироваться на китайских туристов. С осени 2018 г. визы на въезд стали оформляться по прибытии, поток к 2018 г. поток возрос на 30% и составил примерно 350 тыс человек. Однако лица простых жителей опять не веселы, а местный турбизнес бьет тревогу и направляет в правительство множественные петиции. Причины тому – уже знакомые схемы организации въездного китайского туризма. Туристы – преимущественно небогатые путешественники старшего возраста (50-60 лет), внушаемые, но не склонные к дополнительным самостоятельным тратам. Едут они исключительно в формате организованного тура, и визовые облегчения не стимулируют самостоятельные поездки. Стоимость тура на 6 дней – 1800 юаней (в Гон Конг съездить и то дороже). Туры продают по заниженной стоимости, принимающие компании связаны с отправляющей турфирмой. Реализуется монополистическая схема приема, в которой турфирма, ресторан и магазин принадлежат одному юрлицу. Основной источник дохода - принудительный шоппинг – продажа драгоценных камней по завышенным ценам в закрытых магазинах – под угрозой лишить туристов кормежки. Оплата – через вичат пэй. Естественно, гидом работает нелегал, финансово обязанный туркомпании, основная задача которого – отбить уже свой собственный взнос за право выйти на работу с группой. Такой туризм оказывается выгоден лишь отправляющей стороне, и то только на короткой дистанции. Местный турбизнес обеспокоен нагрузкой на инфраструктуру, варварским отношением к объектам показа, отсутствием вложений в будущее развитие, неизбежным снижением уровня обслуживания и созданием искаженного образа страны.
Новация уже последнего времени – китайские туристы доставляются преимущественно чартерными рейсами именно китайских авиакомпаний.
В итоге – западных туристов нет, от китайских туристов дохода в стране нет, местный бизнес лишается рабочих мест.
Главная китайская мантра - работают китайские нелегалы, потому что местных кадров не хватает - уже не работает, местные сидят дома без работы, а вичат наполнен обсуждением массового переезда китайских гидов-нелегалов в Мьянму на заработки.
https://www.mmtimes.com/news/growth-zero-dollar-tours-chinese-worries-local-operators.html
https://www.mmtimes.com/news/tourism-body-says-there-are-enough-tour-guides-chinese.html
https://frontiermyanmar.net/en/zero-budget-zero-benefit Открыть/Комментировать

2019-03-02 21:47:29 Риски при туристических поездках в Азию. Самые безопасные - Китай, Япония, Мьянма, Оман.

По остальным регионам:
https://blog.tsslatam.com/country-risk-level-forecast-maps-for-2019 Открыть/Комментировать