Произошла жигулизация.
В немецком DW вышла большая статья о том, что автопром Германии отстает от Китая, Японии и Tesla на 10 лет. И когда-то безоговорочный технологический лидер продал в десятки раз меньше электрических авто чем конкуренты.
Самая популярная немецкая модель, VW ID4, в 2023 году продавалась на уровне китайских аутсайдеров. Речи о сравнении Tesla и BYD уже в-принципе не идет.
