Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Какие самые безопасные автомобили 2022 года можно будет купить | Бизнес на колёсах

Какие самые безопасные автомобили 2022 года можно будет купить в России?

Европейская независимая организация Euro NCAP подвела итоги 2022 года. Рассказываем, какие из финалистов будут доступны у нас!

Ora Funky Cat

Китайский хэтчбек Ora Funky Cat, который совсем недавно дебютировал в Европе, занял первое место в классе «Малый семейный автомобиль». Новинка оборудована 143-сильным электромотором на передней оси и на одном заряде может проехать 500 километров. Бренд Ora принадлежит концерну Great Wall и не так давно начал процесс регистрации в России. Поэтому шансы, что небольшой китайский хэтчбек в скором времени доберется до нашего рынка весьма высоки.

Ora Funky Cat проходил краш-тесты Euro NCAP в сентябре прошлого года. Автомобиль получил пять звезд с показателем 92% за безопасность взрослых, 83% — детей, 74% — пешеходов. Работу электронных «помощников» оценили в 93%. Главное нарекание — высокий риск травмы грудной клетки у переднего пассажира при фронтальном столкновении. Для пешехода наибольшую опасность представляют боковые стойки и область фар у машины.

WEY Coffee 01

Еще один китайский автомобиль в рейтинге самых безопасных машин по версии Euro NCAP — WEY Coffee 01. Эта модель стал победителем в категории «Большой кроссовер». В Европе автомобиль уже предлагается с гибридной установкой мощностью 476 л.с. Бренд WEY также принадлежит концерну Great Wall. Представители этой марки ранее неоднократно заявляли о намерении присутствовать на российском рынке, Точные сроки они не называли, но подчеркивали, что это должно произойти не позже 2025 года.

Китайский кроссовер по итогам краш-тестов наградили пятью звездами безопасности. Автомобиль получил рейтинг в 91% за защиту взрослых и 87% — детей. Системы помощи водителю, обеспечивающие безопасное вождение, оценили в 94%, а 79% машина получила по итогам теста, определяющего, насколько автомобиль может быть травмоопасным для пешеходов. Показания, снятые с используемых при тестах манекенов, выявили среднюю степень риска травмы груди у взрослого пассажира, который сидит спереди.