Беларуских чиновников под санкциями возят в Эстонию на самолёт | Лонгриды и аналитика
Беларуских чиновников под санкциями возят в Эстонию на самолёте Воробья?
Эстонское издание Arileht Delfi опубликовало статью, в которой говорится, что частная эстонская авиакомпания может возить в Таллинский аэропорт беларуских чиновников и бизнесменов, которые попали под санкции ЕС. Одним из них может быть Николай Воробей.
Откуда такая информация?
В материале рассказывается о письме, которое получила глава МИД Эстонии Эва-Мария Лийметс. В нём содержится просьба проверить информацию о том, что частные самолёты привозят в Таллинский аэропорт беларуских чиновников и бизнесменов, которые попали под санкции ЕС.
«Эти самолеты регулярно летают по маршруту Таллинн-Минск, а также в другие города Беларуси, такие как Витебск и Гомель. Учитывая характер рейсов и пункт назначения полета, мы полагаем, что эти рейсы могут выполняться лицами, подпадающими под санкции Европейского Союза. Европейские и эстонские компании не соблюдают санкционный документ», — говорится в обращении.
Речь идёт о самолётах с бортовыми номерами: OE-ITA и OE-ITE. Как известно, эти самолёты принадлежат беларускому провластному олигарху Николаю Воробью. В обращении просили проверить был ли Воробей и другие лица из санкционного списка в числе пассажиров этих рейсов.
Вот, что ответили в МИДе Эстонии: «Министерство иностранных дел не получало никакой информации ни от одного из ведомств, подтверждающих это письмо. Таким образом, пока нет оснований полагать, что белорусские лица, находящиеся под санкциями, прибыли в Эстонию или въехали в Шенгенскую зону через Эстонию».
Полиция и погранохрана, контролирующая пассажиров и экипаж, заявляют, что не выявили лиц, подпадающих под санкции.
Что говорят в аэропорту?
Изданию сообщили, что Таллиннский аэропорт им. Леннарта Мери напрямую не занимается частными самолётами, а лишь предоставляет инфраструктуру для взлёта и посадки. По данным Аrileht, что эти два самолета обслуживала эстонская компания Panaviatic AS. В последней посоветовали обратиться за комментариями в частную австрийскую авиакомпанию Avcon Jet, которая и эксплуатирует эти самолёты.
«По нашим данным, многие попавшие под санкции продолжают вести бизнес в ЕС и посещать европейские страны на частных самолетах. В Таллиннском аэропорту есть база для двух самолетов, принадлежащих Jet Trade Limited и эксплуатируемых Avcon Jet», - говорится в том письме министру.
Что связывает Воробья с Эстонией?
В письме говорится, что у Николая Воробья есть бизнес-интересы в Таллине и они связаны с компанией — NT Marine AS. Официально её владельцем является Алексей Чулец, которому она принадлежит на 100%. Говорится, что он владеет двумя морскими судами, а его компания предлагает клиентам услуги чартера танкером для перевозки нефтепродуктов по морю.
Важно отметить, что именно эта компания связана с продажей российского угля Украине.
И ещё один важны момент: В 2018 году оборот NT Marine составлял €1,4 миллиона, а в 2019 году — уже €118,84 миллиона. Рост выручки на 7810 процентов!
Так же у компании есть дочернее предприятие в России - ООО «Юларус».
Если вам известно про активы кошельков Лукашенко (Олексин, Воробей, Заяц) в Эстонии – сообщите нам.
Ознакомиться со статьёй можно тут
@motolkohelp
