2023-05-20 13:06:19
Казалось бы, какую пользу на войне может принести стендовый моделист? Ну, такой задрот, который может часами терпеливо возиться со всякой мелочухой, собирая танк из 3-4 сотен деталей или корабль из тысячи. Однако же, современная война - штука сложная и многогранная, и год назад, в прошлом мае, я из-за рабочего стола надолго вставал только для того, чтобы съездить за очередным грузом в Донецк.
Ремонты "мавиков", с всё более возрастающим среди них процентом "Mavic 3", начались примерно с марта, к маю поток упавших и подстреленных птиц стал непрерывным. Иногда ситуация выглядела совсем комично. Есть рабочий "Мавик" - будет наступление на участке. Нет мавика... нет наступления.
Дважды в таких ситуациях случались совсем комичные случаи - ко мне приставляли часового, чтобы не вздумал спать во время ремонта. Первый раз случился после того, как я где-то почти в полпятого утра понял, что уже не попадаю отвёрткой по винтикам, надо немного поспать. "Утром на свежую голову быстрее сделаю" - решил я, поставил будильник и прилёг. Разбудил меня на полчаса раньше будильника, в 8 утра, звонок начальства, которое моментально просекло, что я сонный, и через полчаса напротив меня сидел бдительный часовой, азарто игравший во что-то на смартфоне. А я доделывал "Мавик". На следующий критичный ремонт часового прислали сразу.
Иногда у "Мавиков" была причудливая судьба. Взять того же "Джедая", который вывез на себе февраль-март в "Призраке", делая до 20 вылетов в день. Терялся и находился трофейный "Кастусь". Колхозились из эпоксидки и кусочков пластика детали, экспериментальным путём определялось, что можно заменять в "Мавике 3" на донорское, а что - нет. Кому интересно - смотрите в ЖЖ по тегу "росгосназгулремонт" и заголовки постов со словами "ремонт" и "When the bullet hit the drone". Да, было дело, случалось и в донорский корпус пересаживать потроха коптера, у которого при падении задний луч выломал крепление.
Одним из самых печальных эпизодов того лета был разговор с дончанами-пехотинцами, которые, приехав на наше направление, начали приносить свои аппараты в ремонт, в том числе "миники", DJI Mavic 2 Mini, работавшие тогда "глазами" штурмовых групп.
Мужики... я не вывезу вам это отремонтировать в обозримое время... Вот запчасти только что приехали, но просто хрен знает когда руки дойдут до этого, у меня наших "трёшек" несколько лежит, тоже все срочные... Найдите кого-то кто смартфонами занимается, может они сделают...
Больше года ремонтировал аппараты, чаще всего - по ночам, когда не отвлекали от работы телефонными и телеграмными звонками по рабочим вопросам (и потом пытался отоспаться днём в перерывах между этими самыми звонками). Со временем работал уже не я один, но вот, наконец, случилось на днях ранее упомянутое событие. Два 70-литровых пластиковых кофра с донорами и запчастями на Мавики 3 и 3Т уехали от меня на мастерскую, которая теперь стала основной. И у меня остались последние ремонты.
213 views10:06
Б
