ДЫРКА ОТ БУБЛИКА. По снегу ход у лыж, конечно, лучше, чем по | Минская Семибоярщина
ДЫРКА ОТ БУБЛИКА.
По снегу ход у лыж, конечно, лучше, чем по асфальту. Но как-то уж очень неуверенно господа «покатались». Сегодня еще созвониться пришлось срочно. Совсем не намеревались комментировать сочинскую встречу до наступления реальных последствий подписанного протокола. Однако, «Незыгарь» взял и «стрельнул» списочком предпродажных белорусских активов. Да еще и стоимость покупки «отсветил». Оно, конечно, у богатых свои привычки. Может $14 миллиардов долларов за удержавшиеся на плаву промышленные «гиганты сборочного цеха Союза» это и не много. Особенно, если учесть чрезмерное увлечение некоторых игроков геополитикой в последнее время. Только вот весь этот «кассовый чек братской любви» больше похож на шапкозакидательство со стороны «большого брата» и хитрый выверенный расчет «младшего» под шумок снять двойную кассу и раствориться в небытии.
Еще более интересно, а что будут делать «суперакулы» российского бизнеса»: Роснефть, РЖД, Ростех, Уралхим, Северсталь и иные, когда, заплатив десятки миллиардов зеленых, вдруг узнают, что купили дырку от бублика? Утрутся? Вряд ли. Между прочим, именно с подобных «кренделей» обе мировых войны и разгорелись. В реальности, все эти «батькины» МЗКТ, Гродноазоты, БМЗ и Гомсельмаш и гроша ломанного не стоят. Заложены и перезаложены. Проданы и перепроданы. Не зря г-н. Семашко столько лет напрягался. Из кожи вон лез, продвигая свои схематозы.
Кратко разберем ситуацию на примере «Нафтана». Допустим заплатит «Роснефть» за него $3 миллиарда долларов. ОК. А кому заплатят? Беларусам, или на худой конец в бюджет? Увы. Увесистые миллиарды получит совершенно частный кипрский офшор, где «хозяева» О.Черников и А.Максимов. Но и это еще не все. Целых семь лет «Нафтан» и «Роснефть», как его «новый владелец» обязаны будут поставлять три миллиона тонн нефтепродуктов ежегодно куда бы вы думали? Правильно. В свободный порт Рига, на терминал «Woodison». Или в иное место, туда куда вышеназванные господа укажут. Кстати и стоимость топлива зафиксирована на все годы ниже рынка на $11-18 долларов/тонна. Стоимость перевалки выше средней на $4 доллара за тонну. Попросту говоря, «Роснефть» попадет в рабство. Расторгнуть этот удивительный контракт невозможно. Под него получен и давно «уплыл» крупный кредит в известном европейском банке. И если данный банк предъявит претензию, то придется либо заплатить неустойку минимум в $2-2.5 миллиарда, либо Стокгольмский суд наложит арест на все чистые активы «Нафтана».
Такая «закладка» стоит за каждым предприятием из предложенных к продаже. Ох, не зря Семашко и Макей свой английский поридж кушали. И детишек в Лондонах обучали и на работу пристраивали. Так что «бублик» от Лукашенко с терпким британским привкусом «выпечен».
Провалено, Сергей Евгеньевич, белорусское направление. Напрочь провалено. И политически, и экономически. Не стоит делать «хорошую мину», коль игра идет в поддавки. Единственное, что может спасти ситуацию – перестать пудрить мозги и себе и людям. Это, конечно, при том условии, что ВВП «сам обманываться не рад». Ну а если нужны документики по истинным бенефициарам белорусских «промышленных гигантов» и их заготовочкам, без стеснения обращайтесь. Подсобим, ради светлой памяти Евгения Максимовича Примакова.
Кстати, г-н. Мясникович может быть очень полезен на данном направлении. С Днем РККА!
