Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Бортмеханик

Логотип телеграм канала @bortmi8 — Бортмеханик Б
Логотип телеграм канала @bortmi8 — Бортмеханик
Адрес канала: @bortmi8
Категории: Блоги
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.65K
Описание канала:

Неземные работы простых людей. Работа экипажей легендарной машины Михаила Леонтьевича Миля МИ-8 и его модификаций, службы ИАС. Если у Вас есть свой материал и вы готовы им поделиться, я всегда найду им место в данном канале. Админ: @ruhha29

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал bortmi8 и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

2

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 6

2022-05-12 15:58:50
12.05.2022 тренировка экипажей с ВСУ (водосливное устройство) Готовимся к лету. Принимаем заявки на полив огородов в летний период, вместимость 1.5Т , шучу конечно Достойная вещь
260 views12:58
Открыть/Комментировать
2022-05-11 09:33:48
Праздники пролетели пора и за работу товарищи!!!
6.2K views06:33
Открыть/Комментировать
2022-05-09 09:01:06
Дорогие друзья! Поздравляю Вас и ваших близких с днём Великой победы! Желаю мирного неба над головой, тепла и уюта в доме, крепкого здоровья! Помним! Гордимся! Ура Ура Ура!!!
542 views06:01
Открыть/Комментировать
2022-05-08 13:42:23
Рабочее место бортмеханика в вертолёте Все эти переключалки и разные не понятные для многих - приборы, это всё моё Красота
563 views10:42
Открыть/Комментировать
2022-05-06 21:19:49
Росавиация сертифицировала тренажёр вертолёта Ми-38 в АУЦ КВЗ

Что произошло

Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на эксплуатацию нового тренажёра вертолёта #Ми38, сообщают #ВертолетыРоссии. Симулятор будет использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации и тренировок действующих членов лётных экипажей. Благодаря возможности реконфигурации новый тренажёр подходит для обучения пилотированию вертолётов Ми-38-2, в котором командир находится слева, и Ми-38-4, где командир справа. Тренажёр способен имитировать различные условия полёта: видимость, облачность, время суток и др.

Почему это важно

Тренажёры помогают пилотам отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях. За 2021 год на тренажерах Авиационного учебного центра (АУЦ) КВЗ обучились 14 экипажей заказчиков.
585 views18:19
Открыть/Комментировать
2022-05-06 13:47:34
Это в апреле было, сейчас уже май если что
456 views10:47
Открыть/Комментировать
2022-05-05 10:45:01
Выруливание с РД на ВПП МИ-8АМТ. Контрольные карты перед вылетом прочитаны, системы проверены, экипаж к взлёту готов. Зависаем над полосой, следим за параметрами, проверяем управление, взлёт
523 views07:45
Открыть/Комментировать
2022-05-03 15:07:33
Крушение вертолета Ми-8 в Забайкальском крае.

Ошибка экипажа и отказ техники рассматриваются в качестве приоритетных версий причины.

На борту находились 15 человек, один погиб и пятеро пострадали. Состояние выживших оценивается как удовлетворительное.


По данным 112, погиб 46-летний пожарный Аркадий Лакшин. Вертолёт принадлежит авиакомпании «Мост авиа». Спасатели прибыли из Благовещенска, помогать тушить лесные пожары в Забайкалье. В этот раз они возвращались с ликвидации одного из очагов.
137 views12:07
Открыть/Комментировать
2022-05-01 13:50:20
С 1 мая друзья!!!
215 views10:50
Открыть/Комментировать
2022-04-28 19:30:03
#двадцатьлетназад
28.04.2002. Ми-8 RA-22158 Енисейский меридиан
Катастрофа вертолёта в 159 км к юго-востоку от Абакана, Хакассия, Россия.
Экипаж выполнял полет по маршруту: Красноярск, Черемшанка - Сосны - Ермаковское - район Ермаковского.
На борту вертолета находилось 16 пассажиров (губернатор Красноярского края России А.И. Лебедь и сопровождающие его лица).
Прогноз погоды по району полетов: видимость 5000 м, ливневый дождь со снегом, умеренная болтанка в слое от земли до 3000 м, в облаках и осадках умеренное обледенение, облачность кучево-дождевая с нижней границей от уровня моря 1600 м, верхней 5000 м. Значительная высоко-кучевая и высоко-слоистая с нижней границей 2400 м, верхней 6000 м, давление 765 мм рт.ст.
Полет выполнялся в горной местности в условиях ограниченной видимости, в результате чего борт столкнулся с проводами ЛЭП высотой 37 метров и разрушился.
Место происшествия было на высоте примерно 1500 метров.
Погибло 8 пассажиров, в том числе Александр Иванович Лебедь.
100 views16:30
Открыть/Комментировать