Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Первое полугодие 2022 года стало для S&P 500 худшим за 40 лет | Bloomberg Russia | Блумберг на русском

Первое полугодие 2022 года стало для S&P 500 худшим за 40 лет

С начала года индекс S&P 500 снизился примерно на 21%, что стало его худшим показателем в первом полугодии с 1970 года, пишет Business Insider.

В последний торговый день тяжелого второго квартала американские фондовые индексы упали, так как новые данные показали, что личные расходы американцев с поправкой на инфляцию впервые в этом году снизились. Расходы на личное потребление в мае выросли на 0,6% по сравнению с апрелем и на 6,3% по сравнению с прошлым годом. А вот покупки товаров и услуг с поправкой на инфляцию снизились на 0,4%.

Сочетание стремительного роста инфляции, конфликта в Восточной Европе, повышения ставки ФРС и продолжающихся проблем с цепочками поставок, связанных с пандемией, привело к волатильности и неопределенности на рынке. С начала года индекс S&P 500 упал примерно на 21%, что стало его худшим первым полугодием с 1970 года. Промышленный индекс Dow упал более чем на 16%, а технологический индекс Nasdaq упал примерно на 25%.

Что касается доллара, то он сохранил свой вес в первом полугодии 2022 году, но одновременно в этом году среди мировых валютных резервов возросло значение китайского юаня. Доля юаня составила 2,9% в первом квартале по сравнению с 2,5% год назад.

Между тем, цены на нефть продолжают расти и могут вырасти еще больше, поскольку ОПЕК испытывает дефицит дополнительных поставок. Кроме того, цены на нефть могут усугубляться давлением в Китае, где спрос на нефть растет по мере ослабления карантина.

Но в то время как лидеры стран G7 рассматривают возможность введения ограничения цены на российскую нефть, Москва предупредила, что этот шаг разбалансирует рынок и приведет к резкому росту цен на сырую нефть.

Отдельно президент России Владимир Путин заявил, что Запад виноват в резком росте мировых цен на продовольствие, добавив, что Москва не блокирует экспорт украинского зерна, а наоборот, гарантирует безопасность перевозок из портов Украины.