Подключился одним каналом к форсунке, вторым ко вторичке к высоковольтному проводу. Если к сигналу на форсунку у меня претензий не было (синий график)
То вот осциллограмма вторички, как то не понравилась, проверил искру разрядником, искра есть и хорошая, возможно, что то не так подключил при снятии осциллограммы.
Итак, впрыск есть, искра есть, но запуска нет, заметил ещё то, что свечи сухие и запаха бензина не слышно.
Проверил давление топлива, норм.
