В трамповской «Монополии» «китайская улица» оказывается в боль | paradox _friends

В трамповской «Монополии» «китайская улица» оказывается в большем фаворе, чем «индийская».

Но предположим, что Китай сохраняет сравнительно выгодные для себя условия торговли с США.
В то же время, экономика ЕС, другого крупнейшего китайского торгового партнера, на фоне трамповских тарифов и растущих оборонных расходов, если и будет нуждаться в импорте – то сравнительно недорогом.
Поэтому чтобы мега-проект Си «Один пояс – один путь» сохранял свою коммерческую привлекательность (а не просто оправдывал своим существованием претензии нынешнего главы КНР на пожизненное председательство) – его издержки нужно свести к минимуму, если не к нулю.

Но трамповская стигматизация Индии вынудит ее тоже активизировать торговлю с Европой. С использованием как Суэцкого канала, так и МТК «Север-Юг» с СМП.
Последнее с неизбежностью переместит Россию с периферии в центр китайско-индийского противостояния.