Запуск туркменского «транзита» не является неожиданностью, рав | paradox _friends

Запуск туркменского «транзита» не является неожиданностью, равно как и его дата. Ещё 7 января Гурбангулы Бердымухамедов анонсировал проведение внеочередной сессии верхней палаты республиканского парламента. А спустя две недели, назвал её точную дату -- 11 февраля, при том, что именно в этот день исполняется 15 лет правления нынешнего президента Туркменистана.

Иными словами, особой неожиданности в решении Бердымухамедова-старшего «дать дорогу молодым» нет. Да и о «преемничестве» Бердымухамедова-младшего как о почти «медицинском факте» говорили, как минимум, с лета прошлого года, когда президентский сын стал вице-премьером. А в конце ноября 40-летнему Сердару был поручен контроль над нефтегазовым сектором – главным источником республиканских доходов.

Интереснее другое – совпадение официального начала перемен в руководстве Туркменистана с доведением градуса околоукраинской конфронтации до максимальных значений.
Главная цена «сдачи Украины» -- «Северный поток-2».
Магистраль не будет запущена в случае военного конфликта между Москвой и Киевом, но именно это обстоятельство вынуждает континентальную Европу более активно искать компромисса с Россией.
Либо – альтернативных поставщиков энергоносителей.

В этом плане показательно изменение отношения к давнему стремлению Туркменистана выйти на европейский газовый рынок.
В конце октября Ашхабаду было предложено забыть о Транскаспийском газопроводе из-за всеобщей декарбонизации.
А спустя полтора месяца посол ЕС заверил республиканские власти в возможности поставлять «голубое топливо» в Старый Свет до 2050 года.

Столь существенному, хотя и ещё риторическому, повороту предшествовали эскалация вокруг Украины и визит Эрдогана в Туркменистан, после которого турецкий президент предложил помирить Москву и Киев.
«После» -- в данном случае вполне может означать «вследствие».
Анкара не скрывает своих далеко идущих планов в отношении Ашхабада. А лучший способ вернуть его в «туранский мир» -- открыть для «центральноазиатского Катара» европейский газовый рынок. Благо Турция тогда получит и геополитические, и геоэкономические дивиденды.

Пока Транскаспийский газопровод не построен (и не факт, что такое произойдет вообще), единственный относительно рабочий вариант – возобновить экспорт туркменского газа через российскую и украинскую ГТС.
Понятно, что Зеленский будет только рад снижению зависимости от «Газпрома» как поставщика и, одновременно, повышению зависимости ЕС от Украины как транзитёра.

Остаётся только уговорить Путина. Поскольку для России в туркменском газовом «броске в Европу» намного больше минусов, чем плюсов.
Единственный возможный «утешительный приз» при таком раскладе – окончательное закрепление особого статуса Донбасса.
Не случайно, Тимошенко увязала околоукраинскую эскалацию с попыткой принудить Киев к немедленному выполнению минских соглашений.
Пассаж «газовой принцессы» примечателен ещё и тем, что в середине нулевых она имела самое непосредственное отношение к выстраиванию коммуникаций между Киевом и Ашхабадом. А один из тимошенковских «опекунов» -- экс-владелец «Итеры» Игорь Макаров – консультирует Бердымухамедова-старшего по энергетическим вопросам.
Не менее показательно и то, что не только официальный Киев, но и Турция пытаются дезавуировать тему «вторжения».