Ремонт МКПП Zotye T600 Китайские темные лошадки появились на | Бибика-Ремонт

Ремонт МКПП Zotye T600

Китайские темные лошадки появились на свет в 2013 году. Хорошо продавались на нашем рынке. Однако, из-за ситуации в стране, продажи резко упали. Компания забрала все остатки автомобилей, и оставила лишь техническое обслуживание.

Зоти выглядит как настоящий внедорожник, и соответствует современным габаритам кроссовера.

Экстерьер Зоти выглядит весьма привлекательно. Салона комфортный, а кузов покрыт качественным лакокрасочным покрытием.
Автомобиль имеет 4-х цилиндровый двигатель, который оснащен турбонаддувом. ДВС объемом 1.5 л обладает 162 л.с., а ДВС объемом 2.0 л выжимает все 177 л.с.

Недостатки - жесткая подвеска, маленький объем багажника и отсутствует подогрев сиденья. Водители отмечают его поразительное сходство с Туарегом.

Отлично держит дорогу по городу. Стоит съехать на проселочные, амортизаторы никак не реагирует. Ощущения будто, их вовсе нет.
Трансмиссия представлена в двух вариантах: АКПП в комплекте с 2.0 литровым силовым агрегатом и МКПП с 1.5 ДВС.

Характеристики автомобиля:

Марка: Zotye T600 2017 года
ДВС: 1.5 л 162 л/с
Трансмиссия: МКПП 5-ти ступенчатая LD525
Пробег: 160 ткм

Проблема клиента

Коробка начала сильно нагреваться, и ощущается слабый запах гари. Появился шум, когда клиент выжимает сцепление. Под капотом есть масляные подтёки.

Дефектовка показала:

1. Критическое понижение уровня масла
2. Поврежденные сальники механизма переключения передач
3. Изношенные подшипники первичного вала

Ремонт

Слабый запах гари, который ощущал клиент говорит о сильном перегреве агрегата. Причиной тому могло быть, критический уровень масла. Об износе подшипника первичного или выжимного вала можно понять, выжав сцепление до упора. Шорох или скрип говорит о скорейшей "кончине" подшипника. Масло сочились из поврежденных сальников.
На ремонт ушло 3 дня.