2022-01-17 18:48:10
Разрыв контракта с Беларуськалием: кто будет пожинать плоды
Санкции санкциями, но разрыв Литвой контракта с "Беларуськалием" нанес удар по одной из самых чувствительных экспортных позиций Минска. Получается, следующий ход за нынешней властью? И каким он будет? Давайте разбираться
Примечательно, что официальный Минск, который ранее оперативно реагировал на введение Западом санкций, кстати, куда менее значимых и болезненных, пока хранит гробовое молчание. Между тем сам Вильнюс уже ОФИЦИАЛЬНО заявил, что с первого февраля расторгает контракт на перевозку по железным дорогам Литвы удобрений "Беларуськалия".
Первой реакцией может стать обращение "Беларуськалия" и его трейдера, Белорусской калийной компании, в суд. Однако, как вполне справедливо подмечают эксперты, рассмотрение таких исков, когда на кону миллионы , обычно тянется годами. Кроме того, в этом свете политических событий угроза Лукашенко расторгнуть контракт на перевозку белорусских калийных удобрений через Клайпедский порт вполне может стать реальной. Между тем продукция "Беларуськалия" - не только одна из важнейших статей белорусского экспорта. В ней, между прочим, остро нуждается и промышленность Литвы. Ведь, потеряв транзит, страна рискует потерять сотни миллионов .
От контрмер Лукашенко в первую очередь могут пострадать литовские фирмы, закупающие в Беларуси нефтепродукты и разного рода сырье, в частности, древесину, а экспортируют туда продукты питания. Дело в том, что литовский бизнес продолжает выполнять функцию посредника между постсоветскими странами и Западом, закупая в той же России и Беларуси сырье и зарабатывая на его перепродаже. Вот такие пережитки советского прошлого, от которых Вильнюс вынужден страдать.
Вопрос в том, решится ли сама Беларусь прекратить транзит? Как нам кажется, вряд ли. Ведь это - та самая золотая жила, которая кормит и нашу с вами республику. Если Лукашенко пойдет на ограничения транзита товаров из из Литвы в Украину или, скажем, в ЕС из России, то собственные потери окажутся на порядок выше. Ведь у той же Литвы есть и обходные маршруты, скажем, через Польшу. А вот Беларусь от такого маневра абсолютно ничего не выиграет, лишь обнулит свой транзитный потенциал.
Получается, что санкционный вопрос выглядит правомерным лишь при поверхностном обсуждении. Если копнуть глубже, то вскрываются серьезные экономические сложности и потери, которые могут понести участники рынка. Так что вопрос: вводить санкции или не вводить в этом отношении выглядит весьма неоднозначным.
@BeregaBelarusi
430 views15:48
Б
