Porsche 911 прошел долгий путь с самых первых дней, когда он был задуман как более современный, роскошный и комфортабельный автомобиль по сравнению с первым спортивным автомобилем компании 356.
Малоизвестный факт, что первые 911-е вовсе не были 911-ми. Первоначально Porsche назвала свою новую машину 901, но Peugeot владела правами во Франции на номера моделей с тремя цифрами и нулем посередине. Porsche пришлось изменить нумерацию моделей, и до того, как 901-й был заменен на 911-й, было продано менее 100 автомобилей.
Базовая компоновка 911-го практически не менялись на протяжении десятилетий. Изменения конструкции появились в 1968-1969 годах, теперь моторы комплектовались системой впрыска, так же была увеличена колесная база автомобиля для улучшения характеристик управления автомобилем.
Ранние версии с карбюратором и короткой колесной базой в настоящее время являются одними из самых редких и востребованных коллекционерами 911-х в мире.
