Разработанный стилистом Corvette Клэр Макичан, GT стал первым двухместным спортивным автомобилем Opel с 1924 года.
GT впервые был представлен в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосалоне 1965 года. Он был выпущен в 1968 году как спортивный автомобиль для молодого водителя, оснащенный 1,1-литровым или 1,9-литровым четырехцилиндровым двигателем Kadett в паре с четырехступенчатой коробкой передач. Спереди была установлена независимая подвеска и убирающиеся фары, повышающие спортивные характеристики автомобиля.
При максимальной массе 940 кг 1900GT мог развивать скорость 115 миль в час – далеко не так медленно для спортивного автомобиля того времени по разумной цене. Он продавался под лозунгом "Nur fliegen ist schooner" ("Только летать увлекательнее") и стал хитом: к моменту прекращения производства в 1973 году было построено более 103 000 экземпляров.
