Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

#новыеавторы 3. Этап III: COMPASS test – набор психомоторных | Being Pilot

#новыеавторы

3. Этап III: COMPASS test – набор психомоторных и психотехнических тестов в области компьютеризированных пилотных тестов, вербального мышления, математики и физики.

Это пожалуй один из главных этапов отбора на программу. На его прохождение даётся 3 часа. Этого времени более чем достаточно, можно даже несколько пауз делать между частями. Ресурсов для изучения и практики в интернете не так много. Самый рекомендуемый сайт для подготовки latespilotjobs, куда аккаунт с подпиской можно приобрести в группе. Самое главное читать инструкции каждой части теста, это важно!

Тест состоит из семи частей:
1. Slalom and control - тест на координацию рук и ног. Хоть и в пригласительном письме данная часть теста указана в списке первой, она будет вторым, сразу после orientation. В slalom необходимо использовать джойстик. На протяжении около 2 минут необходимо двигать самолёт влево и вправо передвигаясь между зелёным и красным блоками. Чем меньше задеваете блоки, тем лучше. В control используется и джойстик и педали. На экране появятся два показателя - горизонтальный и вертикальный. Необходимо оба показателя удерживать по центру максимальное время используя джойстик для вертикального и педали для горизонтального. Для наилучшего прохождения данной части compass теста нужно практиковаться. Джойстик и педали можно купить (новый или б/у) или взять в аренду предварительно забронировав у админов группы. Я воспользовался обеими опциями, так как чаще всего в аренду тренажёр необходимо бронировать заранее и не всегда он свободен на нужные даты. Стоит отметить, что тренажер в ЭА намного чувствительнее чем ваш тренажер. Это прям 100%. Однако у вас будут 3 подхода по 2 минуты на самом тесте. Думаю никто кроме самой компании ЭА не знает учитываются ли все 3 подхода при выборе того или иного кандидата или же самый наилучший подход. Поэтому лучше всего стараться показывать максимальный свой скилл во всех 3 подходах.
2. Orientation - наилегчайшая часть теста. Видимо, эта часть теста идёт самой первой, так сказать для разогрева. Объяснять словами как проходит будет сложнее, поэтому предлагаю зайти на YouTube канал Е. Кабыша и посмотреть видео, где он наглядно показывает реальный тест и что нужно делать, сравнивая с нашим любимым и вышеупомянутым сайтом latestpilotjobs. На тесте даётся несколько минут и за это время необходимо дать максимальное количество правильных ответов. Сколько там вопросов, к сожалению, тоже не могу сказать. В группе как-то кто-то писал что максимальное количество 50. Но я сомневаюсь в этом, думаю что было меньше. В любом случае нужна скорость, так как эта часть теста сдаётся на время.
3. Memory - тест краткосрочной памяти. На экране появится блок с 4 показателями: altitude, heading, speed и radio. Если вы уже практиковались на сайте latestpilotjobs, что вы просто должны делать, то расскажу про разницу с настоящим тестом. На самом тесте эти 4 показателя, точнее их написание на экране не исчезает как на сайте. Таким образом порядок один и тот же. Такая разница даёт огромное преимущество, потому что запоминать показатель нет необходимости и достаточно запомнить только цифры. Тест начинается с одного показателя и заканчивается максимально с тремя. Цифры не сложные, поэтому тренируемся, практикуемся.
4. Task manager или Multitasking - тест на проверку насколько быстро и точно вы можете выполнять две задачи одновременно. На экране появятся два квадрата слева сверху и справа сверху, которые разделены на 9 частей и образуют подобие цифр на клавиатуре (которые находятся справа). Временами будет загораться определенная часть одного из квадратов и необходимо как можно быстро нажать на соответствующую цифру на клавиатуре. Между этим вам необходимо менять значения altitude, heading и speed, которые также будут появляться и меняться каждый раз. Данная часть теста как и все остальные требует практики и внимания.
5. Maths - всеми любимая матеша на время. Для меня лично было сюрпризом получить задачу по геометрии и считать градусы.