Закрылся блог про отбор Ab-Initio Being Pilot работает уже тр | Being Pilot

Закрылся блог про отбор Ab-Initio

Being Pilot работает уже три года. Ровно столько лет нам понадобилось, чтобы описать весь процесс принятия решения, подготовки и завершения отбора на программу подготовки пилотов Air Astana Ab-Initio.

Наше внимание и силы распределялись между несколькими проектами, которые мы попробовали воплотить в жизнь. Многие из них провалились, но неудача - это тоже успех, теперь мы чётче видим свою роль в авиационном сообществе. Остальные сервисы метаморфируют, чтобы реализовать потенциал команды и удовлетворить интерес подписчиков.

Сегодня мы поменяли концепт основного канала Being Pilot. Структурированный блог «о том как стать пилотом и как им быть» будет публиковаться в формате обновления уже описанной информации. По крайней мере до тех пор, пока кто-нибудь из кадетов не проявит желания применить навыки публицистики. Ждём авторов в команду.

Основные тексты теперь будут с креном на развитие профессионализма пилота: какие навыки развивать, какие вопросы себе задавать, какие выводы делать. Рассуждения на темы принятия решения, управления стрессом, распределения когнитивных ресурсов помогут раскрыть глубину профессии пилота. Читайте внимательно, пригодится всем.

И перед тем как перейти к новой фазе нашего сообщества, мы хотим ввести новую рубрику, где публикуем ваши тексты и рекомендации. Кандидаты и кадеты лучше всех осведомлены об этапах отбора и обучении в авиашколе. Мы прислушиваемся к их мнению и даём возможность поделиться с подписчиками Being Pilot.

Итак, «Нам пишут».

:QUOTE:
"С чего лучше начать?", - наверное каждый из нас задавался этим вопросом.
Работа пилота это очень ответственная профессия, которая требует хорошей дисциплины.
Каждый этап отбора предназначен для выявления портрета кандидата, поэтому не стоит недооценивать какой-либо этап как менее или более сложный.
Мы советуем, прежде чем подаваться на программу, проверить свое здоровье на ВЛЭК, на наличие каких-либо проблем. Реабилитационный период после каких либо лечений начинается от 3-х месяцев. Ответом на это задайтесь вопросом: Есть ли смысл подаваться если Вас изначально "забраковали"?!
После этого, мы советуем, отдельно готовиться к каждому этапу, миксовать подготовки к SHL и COMPASS - это не очень хорошая идея.
Есть ли смысл готовиться к Final Assessment если вы еще не прошли SHL?! Ведь в случае провала какого либо этапа вы будете забанены больше чем на 3 месяца.
Нет больше разочарования, чем ложное ожидание. Зачем тешить себя иллюзиями и терять время на отбор ведь это может отнять очень большой срок?!
:UNQUOTE:

Пишите в комментариях, как вам идея получать информацию с передовой и иметь возможность поделиться советами.

Если вы хотите стать нашим автором и писать на любые темы прямо или косвенно связанные с авиацией, то пишите @beingpilotfeedbackbot в личные сообщения.

Успехов!

С уважением,
Команда Being Pilot