Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Каир. Часть первая. Всем привет из Джубы! Уже неделю перевари | Потому что это Африка

Каир.
Часть первая.

Всем привет из Джубы! Уже неделю перевариваю местный климат находясь в традиционном карантине, поэтому про РЮС заметки будут позже, а пока давайте немного расскажу про Каир.

Если вы вдруг полетите в Джубу из Москвы египетскими авиалиниями, то ваш маршрут будет пролегать через столицу Египта, где вы проведете чуть больше суток между рейсами. И это прекрасно! Во-первых, полноценного дня лично мне хватило чтобы составить свое впечатление, а во-вторых, специально сюда прилетать я бы не стал.

Сразу скажу, что по городу я особо не гулял, не посещал абсолютно все его закоулки, все же Covid и все такое, но Каир безусловно мало кого может оставить равнодушным, тут как-то сплетаются всевозможные противоположности и когда впервые выходишь в город, то его ритм и атмосфера накрывает тебя с головой.

Прямо по городу проходят совершенно безумные эстакады и автомобильные развязки. Узкие улочки полные торговцев соседствуют с откровенно киберпанковскими человейниками в 40 этажей. Величественные пирамиды, по-сути, превратились в аттракцион и ощущаются уже как-то не очень величественно. Лотки со свежими овощами и восхитительной красоты фруктами соседствуют с помойками и кучами мусора. Да, это все ближний восток, это все Каир.

Теперь подробнее. У меня сложилось мнение, что в Каире нечего делать если у тебя нет машины. Сам город просто огромен! Прямо сквозь улицы проходят скоростные магистрали в 4-6 полос, по которым все гоняют как сумасшедшие. Пешеходных переходов замечено не было, что, впрочем не мешает всем переходить эти дороги где и как вздумается.

Движение по улицам на автомобиле хаотичное, все друг другу сигналят. Такое ощущение, что ПДД нет вообще, нечто похожее было и в Ливане кстати. Удивительно, но как и в Ливане все водители как-то умудряются в этом всем ориентироваться и аварий я лично не видел. Стоит ли говорить, что даже с учетом этих эстакад город скорее стоит в пробках чем едет. Ах да, еще метро есть, три ветки.

Не могу сказать, что Каир намного грязнее других африканских городов, но проблема с мусором определенно присутствует. Лично наблюдал целые кучи под мостами и эстакадами.

Весь город очень пестрый в плане архитектуры, очень много затейлевых и даже красивых зданий. Что-то осталось от европейцев, опять же история на каждом шагу, ходи и прикасайся, я все такое очень люблю. Но в то же время, если смотреть на город откуда-то с высоты, то он весь пыльно серо-бурый. Окруженный такой же дымкой-смогом. Уж не знаю особенность ли это местных строительных материалов или общая задумка, но ярких цветов практически нет, поэтому вычленять взглядом архитектурную красоту очень сложно.

В условном центре города, где традиционно земля дороже и все уплотняется можно наблюдать натуральные небоскребы муравейники, причем каждый жилец делает со своей квартиркой что хочет: лепит какие угодно балконы, козырьки, кондиционеры, остекление. В одном и том же здании у соседних помещений могут быть абсолютно разные оконные проемы как по форме так и по материалом. А кто-то и вовсе закладывает их кирпичом. Таким образом хаос самого города проявляется даже в таких вещах и все это создает архитектурный бардак.

С другой стороны, в Каире довольно много зелени и открытых пространств, поэтому нет ощущения, что город на тебя давит. В городе сохранилось много исторической застройки для таких любителей истории как я. Нил прекрасен, широкий полноводный и самое главное им активно пользуются: всякие лодочки, катерки и яхты и иногда попадаются потрясающие виды. Очень много действительно красивых мечетей и храмов. На улицах можно встретить настоящую жизнь: седобородые старички в кафтанах пьют чай и что-то неторопливо обсуждают, а многочисленные торговцы как и сотни лет назад зазывают покупателей угощениями и комплиментами.

В следующий раз расскажу про пирамиды.