Начался третий, самый сложный, этап модернизации Восточного по | Банкста

Начался третий, самый сложный, этап модернизации Восточного полигона. Работы на ключевых объектах будут вестись по EPCF-контракту между РЖД и ГК «Бамтоннельстрой-Мост» без привлечения государственного финансирования. По мнению президента Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павла Иванкина, учитывая риски принятой схемы финансирования, с большой долей вероятности можно предположить «введение ежегодной тарифной инвестиционной надбавки». Например, по его словам, тариф на перевозку одной тонны каменного угля может вырасти от 11,1% до 27%.

Но в результате реализации проекта в выигрыше окажутся все грузоотправители - провозная способность БАМа и Транссиба к 2032 году вырастет до 270 млн тонн. @banksta