2021-10-30 09:02:06
СТАНЦИЯ "ХАЛТУРА"
Вот все справедливо возмущаются разрывом пешеходной связи Зеленой ул. с городом и неудобным наземным переходом, НО если в ЦЕЛОМ посмотреть новая станция в исполнении получилась максимально халтурной.
1. Отвратительный пассажирский терминал.
А точнее его отсутствие. Построили отдельно стоящие кассовый и турникетный павильоны. Все максимально тесно: 3 двери узкого павильона на несколько турникетов (в час пик познаете). Отдельное "спасибо" неродивому архитектору, который додумался поставить заборы между турникетным и кассовым павильоном, принудительно загоняя пассажиров. Не говоря уж об отсутствии навеса. Что уж там навес, спасибо за туалет, жаль только и с ним проблемы.
2. Злополучный мост. Про него уже сказано многое, поэтому отметить хочется другое. При интервале 15 мин. оставлять прежний пешеходный переход действительно опасно.
НО в таких случаях в 2021 году делают полноценный конкорс с эскалатором или хотя бы лифтом. Сейчас для маломобильных групп населения (пенсионеры, мамы с колясками и др.) по сути отрезан путь к остановке. 300 м. для данных граждан - проблема.
3. Отсутствие инфраструктуры вокруг. Со стороны кассового терминала не сделано ничего. Тротуар стал уже (со стороны касс), пешеходный переход не передвинут, а вот что отодвинули, так это остановку в сторону первой Балашихи.
4. Так и не разрешен вопрос с ценой. Станция Балашиха так и осталась (единственной на тупике) в отдельной ценовой зоне. Парадокс, но до Желдора сумма дешевле (а когда запустят МЦД, так и в 2 раза). Турникеты в итоге поставили, но некоторых граждан цены побудят ехать зайцем.
Итого: из хорошего, сама платформа и интервалы до получаса (скоро м.б. 15 мин). Но транспорт это не только про регулярность движения, это про сервис и инфраструктуру, про которую видимо забыли.
В 2021 году построить так, когда по соседству мцд с новыми поездами, терминалами и благоустройством, выводы делайте сами.
10.3K views06:02