Автодор

2021-11-26 10:54:50 Более двух тысяч человек и 500 единиц техники заняты в строительстве нового 35-километрового участка обхода Ростова-на-Дону (строительный адрес «Обход Аксая»).

На обходе возводится пять мостов: через р. Дон, р. Аксай, р. Черкасская, оз. Монастырское и пойменный мост. В совокупности на них выполнено более 30 процентов работ.

Мост через р.Дон станет главным инженерным сооружением обхода. Его протяженность – 1901 м. На будущем мостовом переходе началась надвижка пролетных строений с правого на левый берег. Кроме этого, на правом берегу идет сооружение плиты проезжей части, проводятся работы по укрупнению и сборке металлоконструкций пролетного строения для дальнейшей надвижки. На левом — идут работы по сооружению тел опор.

Также идет устройство энергоснабжения, коммуникаций автоматизированной системы управления дорожным движением, укрепление откосов выемки, начаты работы на пункте взимания платы. Открыть/Комментировать

2021-11-25 15:39:12 Сегодня рассказываем про еще одно историческое место, в которое будет интересно заглянуть тем любителям старинной архитектуры, кто планирует поездку в северную столицу по нашей скоростной М-11.

В посёлке Дудергоф у подножия Дудергофских высот расположен остановочный пункт Октябрьской железной дороги. Любопытно здесь хорошо сохранившееся красное «пряничное» здание вокзала, построенного в 1899 году архитектором С. Н. Лазаревым-Станищевым. Русский инженер-генерал А. П. Верландер называл это место: «Дудергофская полустанция железной дороги». Рядом с ней сохранились и другие старинные постройки. Например, здание больницы Общины сестер милосердия Св. Георгия с башенкой.

Найти исторические объекты довольно просто, напишите в навигаторе – Красное село, Дудергоф. Открыть/Комментировать

2021-11-25 10:28:14 Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам повторной проверки достоверности определения сметной стоимости реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке км 1036+823 – км 1072+321 в Ростовской области. Экспертами был произведен укрупненный пересчет общей стоимости объекта.

Согласно представленным решениям, на участке строят мосты через реки Дон и Аксай, путепроводы - по основной дороге и над автодорогой М-4 «Дон», зверопереходы, скотопрогоны, три транспортных развязки со съездами и надземные пешеходные переходы. На км 1045 возведут пункт взимания платы, на пересечении с перегоном Александровка – Кизитеринка Северо-Кавказской железной дороги - перестроят коммуникации.

Участок протяженностью 35,497 км прокладывается по долине в поймах рек Дон, Аксай и Черкасская через несколько сельских поселений городского округа Новочеркасск и Аксайского района Ростовской области. По новому направлению дорога проходит с км 1038 по км 1072, с восточной стороны от Аксая и хутора Большой лог. Открыть/Комментировать

2021-11-24 21:46:14 Успешно завершена первая часть надвижки пролетного строения моста через Волгу на М-12.

На левом берегу Волги строители М-12 приступают к монтажу окрасочного стапеля для покраски пролетного строения мостового перехода.

На правом берегу также началась подготовка к монтажу. Но, учитывая рельеф берега, для установки металлоконструкции в проектное положение планируется использовать специальный козловой кран, а не домкраты. Для его передвижения будут смонтированы специальные рельсы. Открыть/Комментировать

2021-11-24 15:44:07 Пока погода в Центральном регионе радует нас только снегом, но традиционные для России низкие минусовые температуры наверняка впереди. Чтобы вы встретили их во всеоружии, подготовили для вас небольшую инструкцию о том, как помочь автомобилю пережить морозы. Открыть/Комментировать

2021-11-23 21:50:42 Открыть/Комментировать

2021-11-23 21:48:39 Сегодня под Казанью на 8 этапе будущей трассы М-12 стартовала надвижка первой металлоконструкции моста через Волгу весом 560 тонн.

Процесс займет почти сутки. С помощью двух специальных гидравлических домкратов весом по 400 тонн, которые установлены в хвосте пролетного строения, рабочие надвинут металлическую основу на 63 метра с левого на правый берег. Скорость надвижки составляет в среднем 2,8 метра/час. Сам мост через реку Волгу станет самым протяженным в составе М-12, его длина — 3343 метра.

На всем протяжении М-12 объекте задействовано более 12 тысяч человек и 4600 единиц техники. Идет переустройство 961 из 1082 коммуникаций на 218 искусственных сооружениях из более 300. Через три года планируется запустить движение по всей протяженности М-12 от Москвы до Казани. Это позволит сократить время в пути на автомобиле от столицы до Казани в два раза. Открыть/Комментировать

2021-11-23 18:20:41 Открыть/Комментировать

2021-11-23 18:20:25 Сегодня в карточках расскажем вам о том, как обеспечивается безопасность на дорогах Госкомпании «Автодор».

Для исключения выезда на встречку транспортные потоки разделяем барьерным ограждением. Чтобы обезопасить пешеходов строим надземные переходы. Также на автомагистралях нет пересечения с другими дорогами в одном уровне — все съезды через развязки.

Для предотвращения ДТП в местах проведения ремонтных и прочих дорожных работ устанавливаются мобильные демпфирующие устройства и яркие элементы, привлекающие повышенное внимание водителей к участку, где проводится обустройство дороги.

В местах, где скоростные трассы проходят рядом с местами миграции лесных обитателей, устанавливаем экодуки, служащие для безопасного перехода животных через дороги. Такие мосты можно встретить на М-3, ЦКАД, а в скором времени и на М-1.

В режиме 24/7 камеры и датчики следят за дорожной ситуацией, передавая информацию и изображение на пульт дежурных, следящих за состоянием трассы.

Для помощи автомобилистам и оперативного устранения проблем на платных участках круглосуточно работают экипажи аварийных комиссаров. Чтобы вызвать подмогу, наберите *390 и сообщите информацию о себе оператору. Аварийные комиссары прибудут на место в течение 15 минут.

Берегите себя и удачи вам на дорогах! Открыть/Комментировать

2021-11-22 15:54:21 Прямая трансляция представления книги «Ушедшие в бессмертие. Памяти 2-й ударной армии» и результатов исследования боевого пути 2-й ударной, 52-й и 59-й армий при попытке прорыва блокады Ленинграда.

В 2013 году Госкомпания «Автодор» совместно с поисковыми отрядами при подготовке территории под строительство 7 этапа трассы М-11 «Нева» обнаружили останки бойцов, павших в сражениях в районе деревни Мясной Бор в Новгородской области. В 2020 году памяти погибших в ходе Любанской операции на 563-м километре М-11 «Нева» был открыт мемориал «Погибшим при защите Отечества». Его открытие дало старт научному исследованию, результаты которого легли в представляемую сегодня книгу «Ушедшие в бессмертие. Памяти 2-й ударной армии».

Проект реализован фондом развития науки и культуры «Таволга» совместно с порталом «Я помню» при поддержке Государственной компании «Автодор», Российского исторического общества и Российское военно-историческое общество.

Прямая трансляция по ссылке Открыть/Комментировать