Строительство вантового моста через Оку на 4 этапе М-12 вышло на максимальный уровень. Уже завершено сооружение промежуточных опор. В работе находятся пилоны. Идёт сбор металлоконструкции пойменных пролетов для дальнейшего монтажа русловой и вантовой части. Сегодня здесь ведутся круглосуточные работы без выходных, на которых заняты порядка 500 человек и 100 единиц техники.
Для этого моста наиболее оптимальным и эффективным способом строители выбрали метод продольной надвижки с правого берега. Конструкции будут собирать на подмостях с дальнейшим выдвижением в пролет.
Замкнуть русловой пролет, то есть обеспечить беспрепятственный переход с одного берега на другой, планируется во II квартале 2023 года, тогда как запуск движения по мосту запланирован на IV квартал будущего года. На нем будет 4 полосы. В сравнении с существующим вантовым мостом, пропускная способность возводимого в составе М-12 будет как минимум в четыре раза выше — порядка 30 тысяч автомобилей в сутки.
#дневникстройкиМ12
