Вдохновившись примером Лэй Цзюня из Xiaomi, лично передававшего ключи первым покупателям SU7, лидеры других китайских автомобильных компаний начинают делать то же самое. Недавно Вэй Цзяньцзюнь, председатель правления Great Wall Motor, поработал сотрудником первого магазина прямых продаж GWM, который открылся в Чжэнчжоу, столице провинции Хэнань. Там он возглавил продажи недавно выпущенного Tank 700 Hi4-T.
Некоторые китайские бренды только экспериментируют с этим форматом продаж. Вэй Цзяньцзюнь рассказывал потенциальным покупателям о достоинствах Tank 700 Hi4-T, вплоть до того, что сопровождал одного клиента на тест-драйве. Вэй сказал, что все думают, что этот тип автомобиля потребляет много топлива, но на самом деле все не так уж и плохо благодаря подключаемой гибридной трансмиссии, и он может проехать 100 километров на электрической энергии.
Во время тест-драйва Вэй рассказал клиенту, что Tank 700 Hi4-T имеет ненесущий кузов и балки шасси, что означает, что шум от дорожного покрытия намного меньше.
