К нам автомобили будут поставлять из Тайланда, конкурентами являются Toyota Hilux и Mitsubishi L200.
Третье поколение Isuzu D-Max дебютировало ещё в 2019 года и только теперь добралось до российского рынка. До этого дилеры продавали машины второй генерации, которые появились у нас в 2016 году.
После обновления, модель получила новую ходовую часть, сохранив рамную конструкцию, неразрезной задний мост, жёстко подключаемый полный привод и понижающую передачу. Появилась блокировка заднего дифференциала.
