У вертолёта UTair в полёте выпал аварийный люк из-за капюшона | Авиаторщина

У вертолёта UTair в полёте выпал аварийный люк из-за капюшона вахтовика. По другой версии, пассажир сам его сбросил, когда ему поплохело.

5 декабря вертолёт Ми-8МТВ (RA-22610) авиакомпании «ЮТэйр-Вертолётные услуги» был вынужден вернуться на посадочную площадку Ванкор (Красноярский край) почти сразу после вылета в Игарку. В горизонтальном полёте на высоте 300 метров и удалении 10 км от Ванкора с вертолёта выпал правый задний аварийный люк пассажирского салона. Борт благополучно приземлился в пункте вылета, никто из 22 ввахтовиков и трёх членов экипажа не пострадал.

По результатам расследования этого инцидента комиссия Красноярского МТУ Росавиации наиболее вероятной причиной сброса люка назвала капюшон зимней одежды пассажира, которым тот при посадке на борт зацепился за ручку аварийного выхода и перевёл её вниз. В результате открытый капюшоном люк после вылета отделился.

Однако опрошенные нами эксперты сомневаются в этом, указывая на то, что для перевода ручки аварийного выхода вниз требуется приложить достаточное усилие (не менее 8-20 кгс), и капюшон порвался бы быстрее. Они считают наиболее вероятной ситуацией, когда вахтовику пополохело и он сам открыл и сбросил люк.

Тем более такое однажды уже происходило. В мае 2024 года после вылета Ми-8МТВ (RA-22194) авиакомпании «Конверс Авиа» по маршруту ТК-520 — посадочная площадка Богучаны (Красноярский край) ближе к концу полёта сидевшего рядом с левым аварийным люком вахтовика сильно укачало и начало тошнить. Не долго думая, он без особых усилий вырвал пломбу и сбросил аварийный люк наружу. Борт благополучно приземлился в пункте назначения. После высадки пассажиров в салоне кроме совранной пломбы был найден пакет с рвотной массой.