От перегрева до пожара: у Red Wings из-за проблем с двигателями вышли из строя два из трёх Boeing 777.
После вчерашней аварийной посадки из-за пожара левого двигателя у авиакомпании Red Wings «на крыле» остался только один из трёх дальнемагистральных лайнеров Boeing 777-200ER в её парке — самый молодой 27-летний борт c регистрационным номером RA-73331.
Другой самолёт (RA-73329) выбыл ещё 10 октября — также из-за проблем с двигателем. После взлёта из аэропорта Камрани в Москву в кабине экипажа на дисплее системы индикации параметров работы двигателей и предупреждений об отказах высветилось сообщение о перегреве правой силовой установки (OVHT ENG R). Пилоты наблюдали неустойчивые показания температуры выхлопных газов. После выполнения процедур по оперативному сборнику информации и выключения проблемного двигателя экипаж вернулся в аэропорт вылета, где произвёл благополучную посадку. Никто их находившихся на борту 377 пассажиров и 13 членов экипажа не пострадал. Самолёт был выведен из эксплуатации для выполнения технических работ — он до сих пор стоит на удалённой стоянке в аэропорту Камрани с зачехлёнными двигателями и шасси (на фото).
Через неделю после инцидента во Вьетнаме, расследование которого ещё продолжается, Red Wings вернула к полётам Boeing 777 с номером RA-73330, который «давил бетон» в Домодедово с конца мая из-за истёкшего ресурса второго двигателя, спустя 4,5 месяца ему нашли замену. Именно с этим бортом вчера произошёл инцидент: на четвёртой минуте полёта после вылета из Домодедово в Таиланд на дисплее у пилотов появилась сигнализация о пожаре первого двигателя (FIRE ENG L). Пилоты выключили двигатель, после чего сигнализация погасла. Экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета, запросив зону ожидания для слива топлива в течение 40 минут.
Повторный вылет рейса WZ-3097 из Москвы на Пхукет авиакомпания пока сдвинула на 1:40 5 декабря, также более чем на сутки были перенесены рейсы WZ-3050 Пхукет-Сочи и WZ-3049 Сочи-Пхукет — с 4 на 5 и 6 декабря. По предварительной информации, эти три рейса будут выполнены на самолёте RA-73331.
Эти три Boeing 777-200ER Red Wings получила в 2021 году. Все они сначала эксплуатировались Emirates, затем авиакомпанией «ВИМ-Авиа», а после её банкротства — «ИрАэро», которая впоследствии отказалась от них из-за низкой загрузки.
Залетай на Авиаторщину
