FlightMode

2023-06-02 12:12:50 Wizz Air начал продавать подписки на перелёты

Венгерский лоукостер Wizz Air первым в Европе стал продавать подписки на перелёты в партнёрстве с барселонским стартапом Caravelo. Пока подписки MultiPass доступны на двух рынках: в Италии и Польше. Механика подписок похожая: пассажир имеет право раз в месяц купить билет по единому «плоскому» тарифу, сама подписка действует шесть месяцев и отменить её нельзя

В Италии подписка охватывает внутренние направления: страна имеет довольно большую протяжённость с севера на юг, при этом у Wizz Air здесь много базовых аэропортов: Рим, Милан, Неаполь, Палермо, Катания. Полёт в одну сторону без допуслуг продаётся по плоскому тарифу в 37 евро, туда-обратно, соответственно, 74 евро (3222 и 6444 р. по нынешнему курсу). Раз в месяц можно купить или тот, или другой в зависимости от выбранного варианта подписки.

Полякам повезло больше. Внутри Польши летать особенно некуда, поэтому из базовых аэропортах в Варшаве, Катовице, Гданьске, Кракове и Вроцлаве можно летать любыми международными рейсами: а это практически вся Европа и даже немного Северной Африки. В одну сторону полёт по подписке стоит 239 злотых, туда-обратно 478 (4612 и 9224 р. соответственно).

Блэкаутов (то есть, дат, на которых билеты по спецтарифу будут недоступны) почти нет: это 23-26 декабря (католическое Рождество), 31 декабря, 5-8 января (нет, не православное Рождество, а Богоявление 6 января) и 28 марта – 2 апреля (Пасха). Бронировать билет необходимо с глубиной от 5 дней.

Доступны 8 вариантов подписки: просто билет без допуслуг, билет с багажом 20 кг, билет с Wizz Priority (увеличенная ручная кладь, приоритетная регистрация и посадка), и билет с багажом и Wizz Priority. И всё это либо в одну сторону, либо туда-обратно. То есть, купив нужный вариант подписки, больше ничего платить не надо, деньги будут раз в месяц списываться с привязанной банковской карты. Главное – не забывать летать, потому что в конце месяца рейсы сгорают.

На базе платформы Caravelo аналогичные подписки предлагают авиакомпании в других частях света: это Alaska Airlines (США), FlySafair (ЮАР) и Volaris (Мексика). Наибольшей популярностью они пользуются у зумеров (молодёжь 18-25 лет) из-за низкой стоимости и большого количества свободного времени для путешествий.
https://www.frequentflyers.ru/2023/06/02/wzz_multipass/

@frequentflyers Открыть/Комментировать

2023-06-01 20:40:16 Многие из вас видели как упаковано и расфасовано бортовое питание. Как оно доставляется и подаётся, аккуратно разложенное в тележках.

Касалетки компактно размещены на полочках, чтобы занимать пространство максимально эффективно до подачи да и после.

К чему я это всё. А к тому, что тут недавно в Телеграм появилась удобная функция также компактно, в одном месте «упаковывать» чаты и каналы.

Одной такой «тележкой» с удобно собранными в одном месте интересными каналами на тему авиации и космоса хотел бы поделиться сегодня с вами.

Переходите по ссылке и подписывайтесь разом https://t.me/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy Открыть/Комментировать

2023-06-01 13:11:12 Авиакомпания с самой короткой историей или афера по-английски

В общем стартап, о котором сообщалось буквально на днях, похоже, всё.

В сети пишут, что с единственного А380, который фигурировал на фото, уже сняли стикеры.

Видимо, всё же это оказалось историей про то, «как миллиардеру оставаться миллиардером всего пару дней, а потом стать снова миллионером».

P.S. На фото сверху сообщают, что наклейки с борта 9H-MIP уже сняты.

FlightMode Открыть/Комментировать

2023-05-31 08:05:09 Вторая жизнь А380, или авиакомпания из мечты детства

Несколько дней назад стало известно о том, что в Великобритании была создана новая дальнемагистральная авиакомпания — Global Airlines, которая, по словам ее руководства, призвана вернуть элегантность и роскошь «золотого века авиаперевозок».

Новая авиакомпания приобрела пока что один Airbus A380 со вторичного рынка. Что интересно, купленный борт (б/н 9H-MIP, MSN 006) является единственным, который летал в более, чем одной авиакомпании. После 10-летней эксплуатации в Singapore Airlines лайнер был взят в лизинг Hi Fly Malta, а во время пандемии переоборудован в «грузовик»: был немного усилен пол и убраны сиденья, самолет в основном возил маски и другие средства, необходимые для защиты от COVID-19. Кстати, с 18 по 20 годы борт носил спецливрею "Save the Coral Reefs".

Салон лайнера предполагается сделать роскошным. Причем, настолько, что он будет оснащен ванной комнатой и кроватями в каютах первого класса, а также приставками Xbox и PS5 в специальном геймерском салоне. Пока конфигурация остается такой же, как у HiFly: 12 мест первого класса, 60 — бизес-класса и 399 мест эконома.

Для реализации всех своих амбиций компанию поддерживают инвесторы и материнская компания Holiday Swap. Пока не очень понятно, чем кончится история с настолько рискованной бизнес-моделью, построенной по «детской мечте» и ориентированной на аудиторию, готовую переплатить за билет ради комфорта.

Полеты предполагается начать весной 2024 года из лондонского Гатвика «куда угодно». Планы большие: 75 маршрутов из четырех хабов (включая беспересадочный рейс из Лондона в Сидней) и 100 самолетов к 2025 году.

Сообщается, что за Global Airlines стоит Джеймс Асквит — человек, посетивший все страны мира, и основатель крупной платформы обмена домами Home Swap. Он, вероятнее всего, смог убедить держателей огромных сумм денег на инвестиции в его новый проект. Пока не ясно, станет ли авиакомпания успешной, или это будет очередная история «как стать миллионером, если ты миллиардер».

FlightMode Открыть/Комментировать

2023-05-19 11:39:24 Агентство гражданской авиации Грузии выдало разрешение российской компании Red Wings на полеты в Тбилиси и Кутаиси

Российская авиакомпания начнет полеты в Грузию из Сочи и Москвы с июня. Открыть/Комментировать

2023-05-19 11:28:53 Номер один

Самый отслеживаемый рейс на Flightradar24 (по состоянию на момент написания данного поста).

Рейс авиакомпании Азимут #AZO851 – первый не только в этом смысле. Это также первый прямой рейс за последние 4 года между Россией и Грузией. А также самый первый рейс с момента снятия запрета на полёты.

FlightMode Открыть/Комментировать

2023-05-18 15:30:30 Lufthansa гоняет свой Airbus A380 на 40-минутных маршрутах

Немецкий перевозчик Lufthansa поставил на рейсы из Мюнхена в Лейпциг (рейс 9860), из Лейпцига в Прагу (#LH9861), из Праги в Вену (#LH9862) и из Вены в Мюнхен (#LH9863) целый Airbus A380.

Расстояния между городами небольшие, обычно на такие маршруты ставят узкофюзеляжные Airbus A319/320 имеющиеся в парке авиакомпании.

И нет, это не начало туристического сезона. Это обкатка борта и переподготовка экипажей перед запуском трансатлантических рейсов в США, которые должны быть возобновлены в июне этого года. Об этом стало известно в январе.

Тогда то Lufthansa и вернула один из своих А380 с длительного хранения. Борт с регистрацией D-AIMK как раз и готовят к маршрутам в Нью-Йорк и Лос-Анджелес.

FlightMode Открыть/Комментировать

2023-05-17 13:36:02 Большие планы airBaltic

Руководство авиакомпании airBaltic, базирующейся в аэропортах Риги, Таллина, Вильнюса и, с недавнего времени, Тампере, планирует удвоить флот и открыть новые хабы.

Сейчас компания имеет во флоте 41 самолет Airbus A220-300, а в середине 2024 года будет доставлен уже 50й лайнер. Если airBaltic сумеет успешно привлечь дополнительные средства во время IPO (первичного публичного размещения акций), то сможет – «превратить» 30 ранее размещенных опционов на А220 в твёрдые заказы и дополнительно заказать 20 самолётов, как опционы. Итого 100 штук с учетом опционов.

Авиакомпания также планирует создать новый хаб где-нибудь «к северу от Гамбурга и к югу от Северного полюса», как сказал Мартин Гаусс, генеральный директор. Все зависит от того, как сложится ситуация со стоимостью обслуживания и базирования.

Планы поистине наполеоновские, особенно на фоне проблем с двигателями A220, что вынудило арендовать у других авиакомпаний самолеты с экипажами для удовлетворения спроса. Директор компании утверждает, что подобные действия вызваны тем, что в Европе еще очень много мест, куда бы airBaltic могла летать при достаточном спросе.

FlightMode Открыть/Комментировать

2023-05-15 18:42:02 «Азимут» открыл продажу билетов на прямые рейсы из Внукова в Тбилиси — в системе бронирования доступны вылеты с 19 мая.

В мае перелёт в одну сторону стоит 17 148 рублей, в июне — 20 468 рублей. Сейчас цены на все даты фиксированные.

Сайт «Азимута» уже упал, но билеты есть на Авиасейлс.

@ranarod Открыть/Комментировать

2023-05-15 16:49:45 Авиавласти Грузии выдали разрешение российской компании «Азимут» на выполнение рейсов в республику с 17 мая — агентство гражданской авиации Грузии Открыть/Комментировать