Airbus «давит» на производителя двигателей Pratt из-за падения прибыли Компания Airbus сообщила о меньшем, чем ожидалось, падении основной прибыли в первом квартале, поскольку высокие показатели в сегменте вертолётов помогли компенсировать ущерб от сокращения поставок самолётов и негативных валютных эффектов.
Крупнейший в мире производитель самолётов подтвердил производственные и финансовые показатели, но заявил, что запуск грузовой версии лайнера A350 отложится на несколько месяцев (на начало 2026 года), и предупредил о перебоях в цепочке поставок в течение года.
«
Наращивание производства дается с трудом всем», - сказал исполнительный директор Гийом Фори.
В своём заявлении он выделил американского производителя двигателей Pratt & Whitney из-за некоторых его проблем.
Поставщику приходится лавировать между поставкой достаточного количества двигателей для производства новых самолётов и поставкой достаточного количества запасных частей авиакомпаниям, чтобы заполнить пробел, образовавшийся из-за более быстрого, чем ожидалось, износа двигателей.
«
Мы видим больше проблем со стороны двигателя, чем мы видели раньше..», - сказал Фори журналистам, имея в виду двигатель Pratt последнего поколения для Airbus A220 и A320neo.
Проблемы с поставками и качеством двигателей является последней горячей точкой в кризисе цепочки поставок после COVID-19, который привел к задержкам и дефициту в аэрокосмическом и других секторах.
Pratt, в свою очередь, отвергает любые обвинения в задержках и проблемах с поставками, ссылаясь на то, что они делают всё возможное для своевременного обслуживания своих клиентов.
FlightMode
